AdBlue, también conocido como fluido de escape diésel (DEF), es una solución líquida que se utiliza en los motores diésel para reducir las emisiones nocivas de óxidos de nitrógeno (NOx). El sistema AdBlue consta de un tanque, una bomba y varios sensores para controlar el nivel, la presión y la temperatura del líquido. Por su parte, el restablecimiento de AdBlue es el proceso de reinicio de los contadores del sistema AdBlue después de rellenar el tanque de AdBlue.
Cuando rellenamos el tanque de AdBlue, fue necesario reiniciar el sistema de AdBlue para que la luz de advertencia del tablero de instrumentos desapareciera. Porque el sistema de AdBlue necesita saber que el tanque se ha rellenado y que el nivel del líquido ahora es normal.
Si no se reinicia el AdBlue, la luz de advertencia puede seguir mostrándose incluso cuando el tanque de AdBlue esté lleno, lo que puede resultar molesto para el conductor. Existe otra condición que, si el sistema AdBlue no se reinicia después de rellenar, puede hacer que el motor entre en modo de emergencia, una función de seguridad que limita la potencia y la velocidad del motor para evitar daños al motor o al sistema de emisiones.
Por lo tanto, reiniciamos el sistema AdBlue después de rellenar el tanque para garantizar que el motor funcione correctamente y cumpla con los estándares de emisiones.
Cuando el nivel del depósito de agua AdBlue está bajo, aparecerá una luz de advertencia en el panel de instrumentos, que indicará al conductor que debe rellenar el depósito. Entonces, ¿cómo reinicio el aviso de AdBlue? Para reiniciar el aviso de AdBlue en el vehículo, podemos seguir estos pasos:
1. Busque el depósito de AdBlue, normalmente debajo del capó o en el maletero del vehículo.
2. Llene el depósito con AdBlue hasta que se apague el testigo.
3. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos minutos para permitir que el sistema reconozca el nuevo nivel de líquido AdBlue.
4. Apague y vuelva a encender el motor para verificar si la luz de advertencia se ha reiniciado.
Después de reiniciar, si la luz de advertencia no se apaga o si el tanque está lleno pero la luz de advertencia permanece encendida, es posible que deba llevar su vehículo a un centro de reparación para que un técnico profesional diagnostique y reinicie AdBlue nuevamente.
Mucha gente tiene esta pregunta: ¿Puede el AdBlue dañar un motor diésel?
De hecho, AdBlue es una solución de urea y agua desionizada que se utiliza como fluido de tratamiento de los gases de escape de los motores diésel y que está especialmente diseñado para reducir los contaminantes nocivos que emiten estos motores. AdBlue se inyecta en el flujo de escape de un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) en un motor diésel, convirtiendo el NOx en nitrógeno y vapor de agua inofensivos.
Por tanto, el AdBlue es inocuo para los motores diésel y no interactúa directamente con el combustible ni con el proceso de combustión. Sin embargo, debemos tener en cuenta que el AdBlue solo se puede utilizar en motores diésel equipados con tecnología SCR que utilicen este fluido. Añadir AdBlue a un motor diésel que no esté equipado con tecnología SCR puede dañar el motor y sus componentes.
No recomendamos utilizar motores diésel sin AdBlue. Si un motor diésel funciona sin AdBlue, el sistema SCR no funcionará correctamente, lo que provocará un aumento de las emisiones de NOx. Esto puede provocar riesgos medioambientales y posibles sanciones si el vehículo está sujeto a la normativa sobre emisiones. Además, también provocará daños en el propio motor. El objetivo del sistema SCR es proteger determinadas partes del motor de los gases de escape a alta temperatura. Sin AdBlue, estas partes se estropearán con el tiempo.
No, el agua no sustituye al AdBlue. El uso de agua en lugar de AdBlue no tendrá el mismo efecto y dañará el motor y el sistema de escape. Además, el uso de agua en lugar de AdBlue podría provocar que su vehículo no supere las pruebas de emisiones y viole las normas medioambientales. Es importante utilizar siempre el líquido adecuado especificado por el fabricante del vehículo para garantizar un funcionamiento correcto y el cumplimiento de las normas.
El AdBlue no se puede sustituir por agua ni mezclar con diésel. Si se añade AdBlue por accidente al depósito de combustible diésel, puede provocar diversos problemas.
En primer lugar, el AdBlue no se mezcla con el diésel, sino que forma una capa en el fondo del depósito que puede obstruir el sistema de combustible y provocar daños en el motor.
Además, AdBlue puede corroer las piezas metálicas del sistema de combustible, incluidos inyectores, bombas y líneas.
Por lo tanto, si mezcla accidentalmente AdBlue con diésel, asegúrese de parar el motor y vaciar el depósito inmediatamente. También se deben inspeccionar los componentes afectados y, si es necesario, sustituirlos para evitar más daños.
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