จอภาพแบบรอบทิศทาง หรือที่เรียกอีกอย่างว่าระบบกล้อง 360 องศา เป็นเทคโนโลยีที่ใช้ในรถยนต์เพื่อให้ผู้ขับขี่มองเห็นรถยนต์และบริเวณโดยรอบจากมุมสูง เทคโนโลยีนี้ใช้กล้องหลายตัวที่ติดตั้งไว้รอบ ๆ รถยนต์เพื่อจับภาพบริเวณโดยรอบ จากนั้นจึงนำมารวมกันเพื่อสร้างภาพรวมเดียว
โดยทั่วไปแล้ว ภาพรวมจะแสดงบนหน้าจออินโฟเทนเมนท์หรือแผงหน้าปัดของรถ ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นภาพรวมของรถจากมุมมองด้านบนได้ครบถ้วน ซึ่งอาจมีประโยชน์อย่างยิ่งในการจอดรถ การขับรถในพื้นที่แคบ หรือการขับรถผ่านบริเวณที่มีผู้คนพลุกพล่าน
ระบบจอภาพแบบมองรอบทิศทางโดยทั่วไปประกอบด้วยกล้องหลายตัวที่จัดวางอย่างมีกลยุทธ์รอบ ๆ ตัวรถ จำนวนและตำแหน่งของกล้องอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและรุ่นของรถ การกำหนดค่าทั่วไป ได้แก่ กล้องสี่ตัวที่วางไว้ที่ด้านหน้า ด้านหลัง และด้านข้างของรถ
การทราบวิธีการทำงานของจอภาพแบบมองเห็นรอบทิศทางอาจช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถปรับเทียบกล้องได้
โดยทั่วไปแล้วจอภาพแบบรอบทิศทางทำงานดังนี้:
① การบันทึกภาพจากกล้อง: โดยทั่วไปแล้วกล้องแต่ละตัวจะครอบคลุมระยะ 180 ถึง 190 องศา โดยบันทึกภาพมุมกว้างของพื้นที่ที่กำหนด กล้องจะส่งข้อมูลที่บันทึกได้ไปยังหน่วยประมวลผลกลางอย่างต่อเนื่อง
② การประมวลผลภาพ: หน่วยประมวลผลกลางรับสัญญาณวิดีโอจากกล้องและประมวลผลแบบเรียลไทม์
③ การเย็บภาพ: ภาพที่ประมวลผลจากกล้องจะถูกเย็บเข้าด้วยกันเพื่อสร้างภาพรวมที่ไร้รอยต่อ
④ การแสดงผล: จากนั้นภาพรวมจะแสดงบนหน้าจออินโฟเทนเมนท์หรือแผงหน้าปัดของรถ ภาพดังกล่าวจะแสดงมุมมองจากด้านบนหรือจากมุมสูงของรถ ซึ่งจำลองมุมมองของการมองรถจากด้านบน
⑤ คุณสมบัติเพิ่มเติม: ระบบจอภาพรอบทิศทางหลายระบบมีคุณลักษณะเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและการใช้งาน เช่น การตรวจจับวัตถุ ซึ่งใช้การวิเคราะห์ภาพเพื่อระบุและเน้นสิ่งกีดขวางหรือคนเดินถนนบนจอภาพ ระบบบางระบบยังมีแนวทางเสมือนจริงหรือกริดที่ซ้อนทับบนภาพเพื่อช่วยในการจอดรถและหลบหลีก
การใช้งานและฟังก์ชันการใช้งานของจอภาพรอบทิศทางอาจแตกต่างกันไปตามผู้ผลิตและรุ่นของรถยนต์ ระบบบางระบบอาจมีคุณลักษณะขั้นสูงกว่าหรือใช้เซ็นเซอร์เพิ่มเติมเพื่อเสริมข้อมูลของกล้อง เช่น เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกหรือระบบเรดาร์
ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยี จอภาพรอบทิศทางจึงได้รับการพัฒนาเป็นจอภาพรอบทิศทางอัจฉริยะ จอภาพรอบทิศทางอัจฉริยะ (AVM) พัฒนาจากความสามารถพื้นฐานของระบบ AVM แบบดั้งเดิม โดยผสมผสานคุณลักษณะและเทคโนโลยีขั้นสูงเข้าด้วยกัน
ต่อไปนี้เป็นข้อดีบางประการของจอภาพอัจฉริยะรอบทิศทาง:
① มุมมอง 3 มิติเสมือนจริง: ในขณะที่ระบบ AVM แบบดั้งเดิมนั้นให้มุมมองจากด้านบนหรือจากมุมสูง ระบบ AVM อัจฉริยะสามารถก้าวไปอีกขั้นด้วยการสร้างมุมมอง 3 มิติเสมือนจริงของรถและบริเวณโดยรอบ ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นสภาพแวดล้อมได้สมจริงและสมจริงยิ่งขึ้น ทำให้เข้าใจความสัมพันธ์เชิงพื้นที่ระหว่างรถและสิ่งกีดขวางได้ง่ายขึ้น
② มุมมองแบบปรับได้: ระบบ AVM อัจฉริยะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกมุมมองที่แตกต่างกันได้ตามความต้องการหรือสถานการณ์เฉพาะ เช่น ผู้ขับขี่สามารถสลับไปใช้มุมมองกล้องด้านหน้าหรือด้านหลังเพื่อดูพื้นที่ด้านหน้าหรือด้านหลังรถได้อย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้น
③ การบูรณาการกับระบบความปลอดภัยอื่นๆ: AVM อัจฉริยะสามารถบูรณาการกับระบบความปลอดภัยอื่นๆ ที่มีอยู่ในรถได้ เช่น ระบบตรวจจับจุดบอดหรือระบบเตือนออกนอกเลน ด้วยการรวมข้อมูลจากเซ็นเซอร์และกล้องหลายตัว AVM จึงสามารถให้มุมมองที่ครอบคลุมมากขึ้นของสภาพแวดล้อมและเพิ่มประสิทธิภาพของคุณสมบัติความปลอดภัยเหล่านี้
④ การตรวจสอบและบันทึกแบบเรียลไทม์: ระบบ AVM อัจฉริยะบางระบบช่วยให้สามารถตรวจสอบและบันทึกภาพจากกล้องได้แบบเรียลไทม์ ซึ่งสามารถนำไปใช้ในสถานการณ์ต่างๆ ได้ เช่น การตรวจสอบรถขณะจอดรถหรือตรวจสอบภาพในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือเหตุการณ์ต่างๆ
⑤ ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ: ระบบ AVM อัจฉริยะบางระบบมีระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ โดยระบบเหล่านี้สามารถใช้ข้อมูลจากกล้องและเซ็นเซอร์เพื่อนำทางรถเข้าช่องจอดรถโดยที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องทำอะไรมาก ระบบอาจให้คำแนะนำทางภาพ เช่น แนวทางเสมือนจริงหรือตารางที่วางซ้อนบนจอแสดงผล เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่จอดรถได้แม่นยำยิ่งขึ้น
⑥ ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น: ระบบ AVM อัจฉริยะมักมีฟังก์ชันการตรวจจับวัตถุขั้นสูงและการแจ้งเตือนการชน ระบบสามารถวิเคราะห์ฟีดกล้องแบบเรียลไทม์และแจ้งเตือนคนขับหากมีคนเดินถนน ยานพาหนะ หรือสิ่งกีดขวางอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับรถ ซึ่งจะช่วยป้องกันอุบัติเหตุและเพิ่มความปลอดภัยโดยรวม
ระบบ AVM อัจฉริยะใช้ประโยชน์จากอัลกอริทึมขั้นสูง การรวมเซ็นเซอร์ และเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์วิชัน เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้นและชาญฉลาดยิ่งขึ้น คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และการรับรู้สถานการณ์โดยรวมสำหรับผู้ขับขี่
จอภาพแบบมองรอบทิศทางมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ มีหลายสถานการณ์ที่คุณอาจต้องปรับเทียบจอภาพแบบมองรอบทิศทางของคุณ:
① ระบบทำงานผิดปกติหรือมีข้อความแจ้งข้อผิดพลาด: หากระบบ AVM แสดงข้อความแจ้งข้อผิดพลาดหรือทำงานผิดปกติ อาจบ่งชี้ว่าจำเป็นต้องปรับเทียบ ในกรณีดังกล่าว ขอแนะนำให้ให้ช่างเทคนิคที่มีคุณสมบัติตรวจสอบและปรับเทียบระบบ
② หลังจากเปลี่ยนเซ็นเซอร์หรือส่วนประกอบ: ในบางกรณี อาจจำเป็นต้องปรับเทียบหากต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมเซ็นเซอร์หรือส่วนประกอบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องของระบบ AVM วิธีนี้จะช่วยให้การสื่อสารและการบูรณาการระหว่างองค์ประกอบต่างๆ ของระบบเป็นไปอย่างเหมาะสม
③ หลังจากเปลี่ยนกล้อง: หากกล้อง AVM ตัวใดตัวหนึ่งต้องเปลี่ยนเนื่องจากได้รับความเสียหายหรือทำงานผิดปกติ โดยทั่วไปจะต้องมีการปรับเทียบ กล้องตัวใหม่จะต้องได้รับการจัดตำแหน่งและซิงโครไนซ์กับกล้องตัวอื่นในระบบอย่างเหมาะสม เพื่อให้แน่ใจว่าการต่อภาพจะแม่นยำและราบรื่น
④ หลังจากเปลี่ยนช่วงล่างหรือตั้งศูนย์ล้อ: การเปลี่ยนแปลงช่วงล่างของรถที่สำคัญ เช่น การซ่อมแซมหรือปรับแต่ง หรือการเปลี่ยนแปลงตั้งศูนย์ล้อ อาจส่งผลต่อการตั้งศูนย์และตำแหน่งของกล้อง AVM
⑤ การบำรุงรักษาตามระยะเวลา: ผู้ผลิตยานยนต์บางรายอาจแนะนำให้ปรับเทียบระบบ AVM เป็นระยะๆ เป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาตามปกติ วิธีนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบจะยังคงแม่นยำและได้รับการปรับเทียบอย่างถูกต้องตลอดเวลา
การปรับเทียบเครื่องมือตรวจสอบรอบทิศทาง (AVM) มักต้องใช้ความร่วมมือระหว่างอุปกรณ์ ADAS และซอฟต์แวร์วินิจฉัย ซึ่งหาซื้อได้ง่ายในท้องตลาด ต่อไปนี้คือคำแนะนำบางส่วนจาก SmartSafe สำหรับการปรับเทียบเครื่องมือตรวจสอบรอบทิศทาง (AVM):
อุปกรณ์ ADAS:
ADAS LITE, ADAS PRO+, ADAS Mobile
เครื่องมือวินิจฉัยรถยนต์:
เครื่องมือตรวจจับยานยนต์อัจฉริยะ ST10, IMMO 801 เครื่องมือการเขียนโปรแกรมกุญแจรถยนต์และ IMMO, เครื่องมือตรวจจับยานยนต์อัจฉริยะ ST08
Return