Технология ADAS, используемая Mazda, включает множество передовых систем помощи водителю, разработанных для повышения безопасности и комфорта вождения. Некоторые из основных технологий ADAS включают:
① Система помощи при вождении i-ACTIVSENSE: Это комплексная активная система безопасности Mazda, включающая интеллектуальную поддержку торможения, интеллектуальную поддержку торможения в городе, предупреждение о фронтальном столкновении, интеллектуальную помощь при торможении и другие функции, предназначенные для помощи водителям в предотвращении столкновений и снижении их последствий.
② Система радарного круиз-контроля Mazda (MRCC): Это адаптивная система круиз-контроля, использующая радарную технологию для поддержания безопасной дистанции между транспортными средствами и регулировки скорости автомобиля в соответствии с потоком движения, что повышает комфорт и безопасность при движении по шоссе.
③ Система помощи в удержании полосы движения (LKAS): Эта технология помогает автомобилю оставаться в пределах своей полосы и подает предупреждения при непреднамеренном отклонении. Она снижает усталость водителя и повышает безопасность при дальних поездках.
④ Интеллектуальная система управления фарами: Эта технология использует камеры и датчики для автоматической регулировки яркости и угла наклона фар автомобиля, чтобы адаптироваться к различным условиям движения и улучшить видимость и безопасность при ночном вождении.
⑤ Система предупреждения о перекрёстном движении при заднем ходе (RCTA): Эта система отслеживает перекрёстное движение сзади, когда автомобиль находится в режиме заднего хода, и предупреждает водителя визуальными или звуковыми сигналами, помогая снизить риск аварий при движении задним ходом.
Как и калибровка систем ADAS в других автомобилях, процесс калибровки ADAS в автомобилях Mazda является сложным и тонким. Вот основные шаги для типичной калибровки ADAS в Mazda:
① Предварительная проверка и подготовка: Сначала техники проводят предварительную проверку автомобиля, чтобы убедиться, что автомобиль и оборудование для калибровки находятся в соответствующем состоянии, а также что соблюдаются безопасные рабочие процедуры.
③ Выбор режима калибровки: В программном обеспечении для калибровки технические специалисты выбирают соответствующий режим калибровки для настройки различных сенсоров автомобиля в соответствии с рекомендациями производителя и техническими характеристиками.
④ Выполнение калибровки: После выбора режима калибровки технические специалисты настроят и откалибруют камеры, радары и другие сенсоры автомобиля в соответствии с указаниями программного обеспечения, чтобы обеспечить их точное выравнивание и нормальную работу.
⑤ Подтверждение калибровки и тестирование: После завершения процесса калибровки технические специалисты проведут финальную проверку и тестирование калибровки, чтобы убедиться, что все системы ADAS могут точно распознавать и реагировать на различные дорожные ситуации и работать как ожидается.
⑥ Отчет о калибровке и записи: Наконец, технический специалист создаст подробный отчет о калибровке, в котором будут зафиксированы все этапы калибровки и результаты для дальнейшего использования и обслуживания.
В ходе всего процесса калибровки необходимо строго соблюдать рекомендации и технические спецификации производителя, а также обеспечить выполнение калибровки специально обученными техническими специалистами с использованием специализированного оборудования и инструментов для обеспечения точности и стабильности калибровки.
Дополнительные случаи калибровки Mazda ADAS вы можете просмотреть ниже:
MAZDA CX-5 Rear Radar Calibration
Mazda стремится к улучшению и инновациям в технологии ADAS, стремясь улучшить безопасность вождения, комфорт и удовольствие. В будущем Mazda может предпринять следующие меры для содействия развитию своей технологии ADAS:
① Интеграция искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения: Mazda может интегрировать технологию искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения, чтобы позволить своей системе ADAS более разумно определять и адаптироваться к различным сценариям вождения, что еще больше повысит безопасность и удовольствие от вождения.
② Система отображения информации с дополненной реальностью: Ожидается, что Mazda введет технологию отображения информации с дополненной реальностью, которая будет проецировать важную информацию о движении в поле зрения водителя, предоставляя более интуитивно понятную и полную информацию о вождении, тем самым улучшая опыт вождения и безопасность.
③ Технология автоматизированного вождения: Mazda может усилить исследования и разработки в области автоматизированного вождения и внедрить более совершенные функции автономного вождения, чтобы обеспечить более удобный и безопасный опыт вождения, а также справляться с различными условиями движения и дорожными ситуациями в будущем.
④ Инновации в сенсорных технологиях: Mazda может улучшить свои сенсорные технологии, включая камеры, радары и ультразвуковые датчики, чтобы повысить возможности распознавания и восприятия, улучшив тем самым отклик и безопасность автомобиля в сложных условиях вождения.
Return
VIEW All