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FAQs

We have summarized some common problems, hope to help you. If you still have questions, please contact us!
  • 221.

    ¿Debo quitar el termostato al lavar el radiador?

    Generalmente no se recomienda quitar el termostato al lavar el radiador. El termostato juega un papel vital en la regulación de la temperatura de funcionamiento de su motor al controlar el flujo de refrigerante a través del radiador. Quitar el termostato puede interrumpir este proceso y causar una variedad de problemas. Este es el por qué:
    ① Lavado incompleto: El termostato ayuda a mantener el motor a una temperatura de funcionamiento óptima. Si se retira el termostato, es posible que el motor tarde más en alcanzar la temperatura deseada y que el refrigerante no circule eficazmente por todo el sistema de refrigeración durante el proceso de lavado.
    ② Riesgo de sobreenfriamiento: sin un termostato, el motor puede funcionar a una temperatura más fría de lo esperado, lo que afecta la eficiencia del combustible, las emisiones y el rendimiento general. Los motores modernos están diseñados para funcionar dentro de un rango de temperatura específico y quitar el termostato puede provocar una cocción excesiva.
    ③ Problemas con el sistema de gestión del motor: los sistemas de gestión del motor de algunos vehículos dependen de la entrada del termostato para ajustar la inyección de combustible y otros parámetros. Quitar el termostato puede alterar estos sistemas y afectar el rendimiento del motor.
  • 222.

    ¿Qué es el lavado inverso del sistema de refrigeración por agua?

     El lavado inverso de un sistema de refrigeración por agua es un procedimiento de mantenimiento que se utiliza para limpiar residuos, sedimentos o contaminantes del sistema invirtiendo la dirección del flujo de fluido, generalmente usando agua o una solución de limpieza especializada. Este proceso se aplica comúnmente a los sistemas de enfriamiento de automóviles, que incluyen componentes como el radiador, el núcleo del calentador y los conductos de refrigerante.
  • 223.

    ¿Qué es el lavado inverso?

     El lavado inverso, también conocido como lavado inverso, es un procedimiento de mantenimiento utilizado en varios sistemas para limpiar o eliminar contaminantes, desechos o sedimentos de un componente o sistema invirtiendo la dirección del flujo de fluido. Este proceso implica enviar un fluido, a menudo una solución limpiadora o agua a presión, a través del sistema en la dirección opuesta a su flujo normal.   
  • 224.

    ¿Por qué fallan las transmisiones después del lavado?

    Si bien los lavados con líquido de transmisión son generalmente beneficiosos para mantener una transmisión saludable, hay casos en los que pueden surgir problemas después de un lavado. Estas son algunas de las razones por las que las transmisiones pueden fallar o experimentar problemas después de una descarga:
    ① En algunos casos, es posible que una transmisión ya tenga daños internos o desgaste antes del lavado. Cambiar el líquido puede exponer estos problemas subyacentes, haciendo que parezca que la descarga causó el problema cuando, en realidad, ya era preexistente.
    ② Tipo de líquido incorrecto: el uso del tipo incorrecto de líquido de transmisión durante el lavado puede causar problemas de compatibilidad y dañar los componentes de la transmisión. Es fundamental utilizar el líquido especificado por el fabricante del vehículo.
    ③ Lavado incompleto: Si el lavado es incorrecto y queda algo de líquido viejo, puede causar que los líquidos viejo y nuevo se mezclen y no funcionen bien juntos. Esto puede causar problemas de lubricación y enfriamiento.
    ④ Liberación de contaminantes: en algunos casos, el lavado puede eliminar el lodo y los contaminantes acumulados en la transmisión. Si estas partículas no se eliminan adecuadamente durante el proceso de lavado, pueden circular y causar daños a los componentes internos.
    ⑤ Procedimiento incorrecto: realizar una limpieza de la transmisión requiere seguir los procedimientos correctos, incluido el uso del equipo correcto. Si no se lava adecuadamente, se pueden introducir burbujas de aire en el sistema, causando problemas como cambios deficientes o sobrecalentamiento.
    ⑥ Vehículos de alto kilometraje: en algunos casos, los componentes de vehículos de muy alto kilometraje pueden desgastarse hasta el punto en que los cambios repentinos en las propiedades del fluido (como el lavado) pueden causar problemas.
  • 225.

    ¿Qué es el intercambio de fluido de la caja de cambios?

     Un intercambio de fluido de caja de cambios, también conocido como intercambio de fluido de transmisión, es un procedimiento de mantenimiento que se realiza en el sistema de transmisión de un vehículo. El líquido de transmisión juega un papel crucial en la lubricación y refrigeración de los distintos componentes de la transmisión, asegurando un funcionamiento suave y evitando el desgaste excesivo. 
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