แบตเตอรี่รถยนต์รั่ว: คำจำกัดความ สาเหตุ และวิธีแก้ไข

แบตเตอรี่รถยนต์รั่วคืออะไร?

การรั่วไหลของแบตเตอรี่รถยนต์ หมายถึงการรั่วไหลของสารละลายอิเล็กโทรไลต์ภายในแบตเตอรี่ออกจากกล่องแบตเตอรี่

อะไรทำให้แบตเตอรี่รถยนต์รั่ว?

แบตเตอรี่รถยนต์มักมีกรดซัลฟิวริกซึ่งกัดกร่อนอย่างรุนแรงและอาจทำให้ชิ้นส่วนต่างๆ ของรถยนต์เสียหายได้ ในการใช้งานรถยนต์ ปัจจัยใดที่มักทำให้แบตเตอรี่รถยนต์รั่วซึม ต่อไปนี้คือสาเหตุทั่วไปบางประการ:

① การเสื่อมสภาพและการสึกหรอ: เมื่อเวลาผ่านไป แบตเตอรี่รถยนต์จะเสื่อมสภาพลงและตัวเรือนอาจอ่อนแอลง ผลที่ตามมาคืออาจมีรอยแตกร้าวเล็กๆ หรือรอยรั่วที่ทำให้สารละลายอิเล็กโทรไลต์ไหลออกมาได้

② การชาร์จไฟเกิน: เมื่อระบบชาร์จไฟในรถขัดข้อง หรือหากแบตเตอรี่ได้รับแรงดันไฟฟ้าเกินกว่าที่แบตเตอรี่จะรับได้อย่างต่อเนื่อง แบตเตอรี่อาจชาร์จไฟเกินและร้อนเกินไป ซึ่งอาจทำให้แบตเตอรี่รั่วได้

③ ความเสียหายทางกายภาพ: ตัวอย่างเช่น การกระแทกโดยไม่ได้ตั้งใจหรือการจัดการแบตเตอรี่ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เคสแตกร้าวหรือเสียหาย ส่งผลให้แบตเตอรี่รั่วไหล

④ ข้อบกพร่องในการผลิต: ข้อบกพร่องในการผลิตอาจทำให้แบตเตอรี่รั่ว ข้อบกพร่องเหล่านี้อาจรวมถึงข้อบกพร่องของตัวเรือน การปิดผนึกที่ไม่เหมาะสม หรือการก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม

แบตเตอรี่รถยนต์รั่วจะซ่อมอย่างไร?

การรั่วไหลของแบตเตอรี่รถยนต์ถือเป็นปัญหาที่ค่อนข้างร้ายแรง ต่อไปนี้คือขั้นตอนบางอย่างที่คุณสามารถทำได้:

① ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย: สวมถุงมือและแว่นตานิรภัยเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับกรด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณอยู่ในบริเวณที่มีการระบายอากาศที่ดีหรือเปิดประตูและหน้าต่างเพื่อให้อากาศถ่ายเทได้สะดวก

② ถอดแบตเตอรี่: หากปลอดภัยที่จะทำเช่นนั้น ให้ถอดแบตเตอรี่ออกจากรถยนต์

③ ควบคุมการรั่วไหล: วางภาชนะทนกรดหรือวัสดุดูดซับไว้รอบ ๆ แบตเตอรี่ที่รั่ว เพื่อป้องกันไม่ให้กรดแพร่กระจายไปยังส่วนอื่น ๆ ของรถยนต์

④ ขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ: ติดต่อช่างมืออาชีพหรือศูนย์บริการรถยนต์เพื่อประเมินสถานการณ์ ช่างเหล่านี้มีความรู้ ประสบการณ์ และอุปกรณ์ที่เหมาะสมในการจัดการกับการรั่วไหลของแบตเตอรี่อย่างปลอดภัย ช่างจะสามารถพิจารณาได้ว่าสามารถซ่อมแซมแบตเตอรี่ได้หรือไม่ หรือจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือไม่

ในกรณีส่วนใหญ่ แบตเตอรี่รถยนต์ที่รั่วมักจะต้องเปลี่ยนใหม่มากกว่าจะซ่อม นอกจากนี้ เราไม่แนะนำให้ซ่อมแบตเตอรี่รถยนต์ที่รั่วด้วย เนื่องจากกรดซัลฟิวริกในแบตเตอรี่ที่รั่วจะทำให้เกิดการระคายเคืองและกัดกร่อน และอาจทำให้เกิดแผลไหม้หรือปัญหาด้านสุขภาพอื่นๆ ได้หากสัมผัสกับรอยรั่ว

แบตเตอรี่เป็นหน่วยที่ปิดสนิท การพยายามซ่อมแซมรอยรั่วอาจไม่ใช่วิธีที่เหมาะสม สิ่งสำคัญคือต้องให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและให้ผู้เชี่ยวชาญจัดการสถานการณ์เพื่อลดความเสี่ยง

โปรดจำไว้ว่าการจัดการกับแบตเตอรี่รถยนต์ที่รั่วอาจเป็นอันตราย ดังนั้นจึงควรพึ่งบุคลากรที่ผ่านการฝึกอบรมซึ่งสามารถจัดการกับสถานการณ์ดังกล่าวได้อย่างเหมาะสม

ยานยนต์ไฟฟ้ามีข้อกำหนดด้านความหนาแน่นของอากาศสำหรับแบตเตอรี่มากกว่ายานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงหรือไม่?

ใช่ เมื่อเปรียบเทียบกับยานยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม ยานยนต์ไฟฟ้าโดยทั่วไปมีข้อกำหนดเรื่องความหนาแน่นของอากาศของแบตเตอรี่ที่สูงกว่า เนื่องจากแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้ามักบรรจุอยู่ในชุดแบตเตอรี่แบบปิดผนึกที่ออกแบบมาเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของระบบแบตเตอรี่และปกป้องระบบจากอิทธิพลภายนอก

เหตุผลที่แบตเตอรี่ EV ต้องมีข้อกำหนดด้านความหนาแน่นของอากาศที่สูงกว่ามีดังนี้:

① ความปลอดภัย: การรักษาระดับความแน่นหนาของอากาศให้สูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของชุดแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ EV ประกอบด้วยเซลล์พลังงานสูงและอิเล็กโทรไลต์ที่ต้องถูกจำกัดอย่างปลอดภัยเพื่อป้องกันการรั่วไหลหรือการสัมผัสกับองค์ประกอบภายนอก

② การจัดการความร้อน: แบตเตอรี่ EV จำนวนมากมีระบบจัดการความร้อนที่ควบคุมอุณหภูมิของชุดแบตเตอรี่ การกันอากาศเข้าที่เหมาะสมจะช่วยป้องกันไม่ให้อากาศภายนอกเข้ามา ซึ่งอาจขัดขวางกระบวนการจัดการความร้อนและส่งผลต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่

③ การป้องกันมลพิษ: ความแน่นหนาช่วยป้องกันความชื้น ฝุ่น สิ่งสกปรก หรือสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ ที่อาจสร้างความเสียหายให้กับแบตเตอรี่หรือส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานและอายุการใช้งาน

④ ประสิทธิภาพ: การบำรุงรักษาชุดแบตเตอรี่แบบปิดสนิทช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับรถยนต์ไฟฟ้า การรั่วไหลของอากาศที่ไม่จำเป็นส่งผลให้สูญเสียพลังงานและลดระยะทางวิ่งโดยรวม

เพื่อให้แน่ใจว่ามีอากาศเข้าออกได้ตามต้องการ ชุดแบตเตอรี่ EV จะต้องผ่านการทดสอบและกระบวนการผลิตที่เข้มงวด ซึ่งกระบวนการเหล่านี้เกี่ยวข้องกับการปิดผนึกส่วนประกอบของชุดแบตเตอรี่อย่างถูกต้องและการทดสอบการควบคุมคุณภาพต่างๆ รวมถึงการทดสอบการรั่วไหล เพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของซีลและระบุการรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้น

สิ่งสำคัญที่ต้องทราบคือข้อกำหนดเฉพาะด้านความแน่นหนาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและการออกแบบชุดแบตเตอรี่ ผู้ผลิตแต่ละรายอาจมีมาตรฐานและโปรโตคอลการทดสอบของตนเองเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความน่าเชื่อถือในระดับสูงสุดสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของตน

เพื่อตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ EV มีความหนาแน่นของอากาศดีหรือไม่ เราต้องใช้เครื่องมือระดับมืออาชีพเพื่อช่วยในการตรวจจับ ทีมวิจัย SmartSafe ได้พัฒนาอุปกรณ์สำหรับทดสอบความหนาแน่นของอากาศของแบตเตอรี่ EV โดยเฉพาะ: ET30

เครื่องทดสอบการรั่วไหลของแบตเตอรี่รุ่น ET30 เป็นอุปกรณ์ทดสอบแบบไม่ทำลายล้างที่ล้ำสมัยซึ่งพัฒนาโดย Smartsafe อุปกรณ์ขั้นสูงนี้ใช้ลมอัดเป็นตัวกลางเพื่อสร้างแรงกดที่แม่นยำให้กับช่องว่างหรือพื้นผิวภายในของแบตเตอรี่ที่กำลังทดสอบ เซ็นเซอร์ที่ละเอียดอ่อนถูกนำมาใช้เพื่อตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของแรงดัน ทำให้สามารถระบุการรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้นในชุดแบตเตอรี่ได้ ด้วยการทำงานที่ปราศจากมลพิษ ความสามารถในการทดสอบที่รวดเร็ว และความแม่นยำสูง อุปกรณ์ล้ำสมัยนี้จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทดสอบและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ในอุตสาหกรรมพลังงานใหม่

มีคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ดังต่อไปนี้:

① การรวมการตรวจจับแรงกดที่มีความไวสูงจะช่วยเพิ่มความแม่นยำและเสถียรภาพของกระบวนการทดสอบได้อย่างมาก

② ความคืบหน้าการทดสอบและข้อมูลจะแสดงเป็นภาพบนหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว โดยให้อินเทอร์เฟซที่ชัดเจนและใช้งานง่ายเพื่อการตรวจสอบที่ง่ายดาย

③ แสดงเวลาความคืบหน้าการทดสอบในแต่ละขั้นตอน ช่วยให้คุณสามารถติดตามระยะเวลาของแต่ละขั้นตอนได้ตลอดการทดสอบ

④ การแสดงผลแบบเรียลไทม์บนหน้าจอเดียวกันช่วยให้สามารถดูหน้าปัดวัดแรงกดและเส้นโค้งการทดสอบได้พร้อมกันขณะที่การทดสอบดำเนินไป

⑤ ระบบมีฟังก์ชั่นหน่วยความจำอัตโนมัติที่บันทึกพารามิเตอร์การทดสอบล่าสุด คุณสมบัติที่สะดวกนี้ช่วยให้ปรับเปลี่ยนพารามิเตอร์ได้อย่างง่ายดายระหว่างการทดสอบครั้งต่อไป ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ

⑥ ระบบช่วยให้สามารถตั้งค่าพารามิเตอร์ต่างๆ ไว้ล่วงหน้าได้ เช่น จำนวนชิ้นงาน ปริมาตร แรงดัน เวลาสำหรับแต่ละขั้นตอน และขีดจำกัดการรั่วไหล

⑦ ในกรณีที่มีการทดสอบที่ผิดปกติหรือล้มเหลว ผู้ทดสอบจะส่งสัญญาณเตือนทั้งแบบเสียงและภาพเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและให้ความสนใจต่อปัญหาได้อย่างทันท่วงที