O sistema de alerta de saída de faixa auxilia o condutor, avisando-o para reduzir os acidentes causados pela saída do veículo da faixa de rodagem. É composto por chips de processamento de imagem, controladores, sensores, entre outros componentes. O sistema capta as linhas de marcação da faixa de rodagem durante a condução, através de câmaras ou sensores instalados no veículo, e obtém os parâmetros de posição do veículo na faixa atual através do processamento de imagem. Se o sistema detetar que o veículo está a sair da faixa, pode alertar o condutor e até mesmo tomar medidas corretivas para manter o veículo na faixa.
Segundo as estatísticas, 50% dos acidentes de viação são provocados pelos veículos que saem da faixa de rodagem. O principal motivo é a distração, o cansaço ou a falta de concentração do condutor. 23% dos condutores de automóveis adormecem ao volante pelo menos uma vez por mês; 66% dos camionistas dormitam enquanto conduzem; 28% dos camionistas chegam a adormecer ao volante pelo menos uma vez por mês. Isto demonstra a importância de prevenir a saída da faixa de rodagem!
A calibração do alerta de saída de faixa é uma parte importante para melhorar a segurança do veículo. Garanta o alinhamento correto das câmaras e dos sensores para assegurar a deteção precisa das faixas de rodagem e de outros objetos pelo sistema. A calibração do alerta de saída de faixa também é necessária se a câmara ou o sensor do veículo forem substituídos, ou se ocorrer um acidente que afete a calibração da câmara e do sensor.
O sistema de aviso de saída de faixa está dividido em vertical e horizontal.
Sistema de alerta longitudinal de saída de faixa: é utilizado principalmente para evitar a saída da faixa causada pela velocidade excessiva do veículo ou pela perda de controlo da direção.
Sistema de aviso de saída de faixa lateral: é utilizado para evitar a saída da faixa provocada por uma condução fatigada ou desatenção do condutor, bem como o abandono do controlo da direção.
Quando o veículo sair da faixa, o sistema enviará um aviso aos condutores.
A calibração envolve normalmente uma série de passos, incluindo o ajuste do ângulo correto da câmara ou do sensor, o ajuste da posição de montagem da câmara ou do sensor e a verificação de que a câmara ou o sensor está devidamente alinhado e calibrado. A calibração pode também envolver a atualização do software que controla o sistema ADAS para garantir a sua compatibilidade com a mais recente tecnologia de alerta de saída de faixa.
Existem muitas ferramentas no mercado que podem realizar a calibração do sistema de alerta de saída de faixa. Aqui, recomendamos principalmente os produtos ADAS e a gama de instrumentos de diagnóstico da SmartSafe.
Existem diversas ferramentas de calibração de saída de gama normalmente utilizadas, incluindo:
ADAS PRO+ + ST10 ou ST08 (também aplicável à Launch Tech)
Os produtos mais utilizados nos sistemas de alerta de saída de faixa são todos sistemas baseados em visão por computador. De acordo com as diferentes posições de instalação das câmaras, os sistemas podem ser divididos em:
Sistema de visão lateral - a câmara é instalada na lateral do veículo, apontando obliquamente para a faixa de rodagem;
Sistema de visão frontal - A câmara está montada na parte frontal do veículo, apontando obliquamente para a faixa à frente.
Quer se trate de um sistema de visão lateral ou frontal, é constituído por três módulos básicos: perceção do estado da estrada e do veículo, algoritmo de avaliação da saída de faixa e interface de exibição de sinais.
A investigação sobre sistemas de alerta de saída de faixa concentra-se principalmente em sistemas baseados em visão por computador. No entanto, ao nível técnico atual, o fator mais importante que afeta a fiabilidade destes sistemas é a influência das condições climatéricas e das variações de iluminação durante a sua aplicação, o que representa um grande problema enfrentado por todos os sistemas baseados em visão por computador.
Atualmente, o algoritmo de avaliação de saída de faixa que consegue adaptar-se a diversas condições climatéricas e superar a influência das alterações de iluminação e das condições de sombra é a tendência de desenvolvimento de todos os sistemas de alerta de saída de faixa baseados em visão por computador.
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