คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าคุณจำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อหลังหรือไม่

การตั้งศูนย์ล้อหลัง คืออะไร?

การตั้งศูนย์ล้อหลังเป็นกระบวนการปรับมุมและตำแหน่งของล้อหลังของรถเพื่อให้แน่ใจว่าล้อต่างๆ อยู่ในแนวเดียวกันและกับเฟรมอย่างเหมาะสม

โดยทั่วไปมุมสำคัญในการปรับตั้งศูนย์ล้อมีดังต่อไปนี้:

① โท: มุมที่ขอบด้านหลังของยางหมุนเข้าหรือหมุนออกเมื่อมองจากด้านบนเรียกว่าการตั้งศูนย์โท
② มุมแรงขับ: มุมแรงขับคือมุมที่เกิดจากแนวแกนกลางของรถและทิศทางที่ล้อหลังชี้ การจัดตำแหน่งมุมแรงขับที่เหมาะสมจะป้องกันไม่ให้รถดึงไปด้านใดด้านหนึ่งและช่วยให้รถวิ่งตรง
③ มุมแคมเบอร์ด้านหลัง: มุมนี้แสดงถึงความลาดเอียงของด้านบนของล้อหลังเมื่อมองจากด้านข้าง การจัดตำแหน่งมุมแคมเบอร์ด้านหลังที่เหมาะสมจะช่วยให้ยางหลังสัมผัสกับพื้นถนนได้อย่างเหมาะสม ช่วยป้องกันการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ และช่วยให้มีเสถียรภาพบนถนนมากขึ้น
④ การชดเชยล้อ: การวางตำแหน่งการชดเชยล้อช่วยให้แน่ใจว่าล้อหลังจะวางตำแหน่งสมมาตรกันทั้งสองด้านของเส้นกึ่งกลางของรถ

ล้อหลังจำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อหรือไม่?

แม้ว่าล้อหน้าจะเป็นหัวข้อหลักในการพูดคุย แต่ล้อหลังมีบทบาทสำคัญในการทำให้รถมีการควบคุมที่ตรงและคาดเดาได้ ดังนั้นล้อหลังจึงจำเป็นต้องอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมเช่นเดียวกับล้อหน้า ต่อไปนี้คือเหตุผลบางประการที่ทำให้การตั้งศูนย์ล้อหลังมีความสำคัญ:

① การทรงตัวของรถ: ในรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ การตั้งศูนย์ล้อหลังที่ถูกต้องจะส่งผลต่อสมดุลการควบคุมรถโดยรวม การตั้งศูนย์ที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดการเสียการทรงตัวเกินหรือออกนอกโค้ง ซึ่งส่งผลต่อการตอบสนองของรถต่อการบังคับเลี้ยว
② ประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือน: การตั้งศูนย์ล้อหลังส่งผลต่อประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ การตั้งศูนย์ที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลต่อการทำงานร่วมกันของชิ้นส่วนช่วงล่างและความสะดวกสบายในการขับขี่และการควบคุม
③ ความเสถียรของรถ: การจัดตำแหน่งล้อหลังที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดปัญหา เช่น รถไม่ตรง ท้ายสั่น หรือควบคุมรถได้ยากเมื่อเลี้ยว การจัดตำแหน่งล้อหลังที่ถูกต้องจะช่วยให้มีเสถียรภาพและการขับขี่ที่คาดเดาได้
④ การสึกหรอของยาง: การจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องของล้อหลังจะส่งผลให้ยางหลังสึกหรอไม่เท่ากัน เช่นเดียวกับการจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องของล้อหน้าที่จะส่งผลต่อการสึกหรอของยางหน้า
⑤ การจัดตำแหน่งมุมแรงขับ: การทำให้แน่ใจว่ามุมแรงขับ (มุมที่เกิดจากแนวแกนกลางของรถและทิศทางที่ล้อหลังชี้ไป) อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมนั้นถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันไม่ให้รถดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง

เราขอแนะนำให้ตั้งศูนย์ล้อเป็นประจำ ทั้งล้อหน้าและล้อหลัง เป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษารถยนต์ตามปกติ

คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าคุณจำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อหลังหรือไม่?

การตั้งศูนย์ล้อหลังช่วยให้ขับขี่รถได้อย่างปลอดภัย มีสัญญาณและอาการต่างๆ มากมายที่บ่งชี้ว่าจำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อหลัง แต่ปัญหาในการตั้งศูนย์ล้อหลังมีหลายสาเหตุ การระบุปัญหาเหล่านี้จะช่วยให้ตั้งศูนย์ล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปัญหาในการตั้งศูนย์ล้อหลังที่พบบ่อยและอาการที่เกี่ยวข้องมีดังนี้

① การจัดตำแหน่งแคมเบอร์ด้านหลังไม่ถูกต้อง:

- อาการ: สึกหรอไม่สม่ำเสมอที่ขอบด้านในหรือด้านนอกของยางหลัง ความเสถียรลดลงเมื่อเข้าโค้ง พฤติกรรมการควบคุมรถเปลี่ยนไป

- ผลกระทบ: การจัดตำแหน่งแคมเบอร์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ด้านบนของยางหลังเอียงเข้าหรือออก แคมเบอร์เชิงลบที่มากเกินไป (เอียงเข้าด้านใน) จะทำให้ขอบด้านในของยางสึกหรอมากขึ้น ในขณะที่แคมเบอร์เชิงบวกที่มากเกินไป (เอียงออกด้านนอก) จะทำให้ขอบด้านนอกสึกหรอ

② การวางตำแหน่งนิ้วเท้าด้านหลังไม่ถูกต้อง:

- อาการ: ยางหลังสึกไม่เท่ากัน ดริฟท์หรือดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง การควบคุมรถไม่เสถียร สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น

- -ผลกระทบ: การวางตำแหน่งปลายล้อหลังที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ยางหลังเอียงเข้าหรือออก ทำให้ขูดถนนมากเกินไป ส่งผลให้สึกไม่สม่ำเสมอและทำให้ยางมีอายุการใช้งานสั้นลง

③ การจัดตำแหน่งมุมแรงขับที่ไม่ถูกต้อง:

- อาการ: รถดึงไปด้านข้างใดด้านหนึ่งเมื่อขับเป็นเส้นตรง ยางสึกไม่เท่ากันข้างใดข้างหนึ่งของรถ พวงมาลัยไม่อยู่ตรงกลางเมื่อขับเป็นเส้นตรง

- อิทธิพล: หากมุมแรงขับไม่ได้แนวเดียวกัน รถอาจไม่สามารถขับตรงได้และอาจต้องปรับพวงมาลัยตลอดเวลา

④ ออฟเซ็ตล้อหลัง:

- อาการ : รถยนต์กำลังขับไปในแนวตรง แต่ล้อหลังไม่ตรงกับล้อหน้า และยางมีการสึกหรอผิดปกติ

- อิทธิพล: การจัดตำแหน่งออฟเซ็ตของล้อหลังที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้ตำแหน่งของล้อหลังไม่สมดุลเมื่อเทียบกับล้อหน้า ซึ่งอาจทำให้ควบคุมรถได้ไม่เท่ากันและยางสึกไม่เท่ากัน

⑤ คำถามเกี่ยวกับการระงับ:

- อาการ: การขับขี่ไม่ราบรื่นหรือกระแทก มีเสียงผิดปกติจากช่วงล่างด้านหลัง การควบคุมและเสถียรภาพของรถเปลี่ยนไป

- อิทธิพล: การจัดตำแหน่งล้อหลังที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ชิ้นส่วนช่วงล่างได้รับความเครียดเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาช่วงล่าง ลดความสะดวกสบายในการขับขี่ และการควบคุมรถที่บกพร่อง

หากคุณสังเกตเห็นอาการดังกล่าวในรถของคุณหรือสงสัยว่ามีปัญหาเกี่ยวกับการตั้งศูนย์ล้อหลัง แนะนำให้นำรถของคุณไปตรวจสอบโดยช่างมืออาชีพหรือผู้เชี่ยวชาญด้านการตั้งศูนย์ล้อที่อู่ซ่อมรถยนต์ใกล้บ้านคุณ

ถ้าล้อหลังไม่ตรงแนวจะเกิดอะไรขึ้น?

หากล้อหลังของรถไม่ตรงแนว อาจส่งผลกระทบร้ายแรงได้ โดยเฉพาะในสถานการณ์ต่อไปนี้:

① การลากจูงรถ: แม้จะอยู่บนถนนตรง แต่การจัดตำแหน่งล้อหลังที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้รถดึงหรือลอยไปด้านใดด้านหนึ่งได้ ซึ่งต้องคอยปรับพวงมาลัยอยู่เสมอเพื่อให้รถวิ่งตรง

② ความเยื้องศูนย์ของพวงมาลัย: แม้จะขับรถเป็นเส้นตรง แต่การจัดตำแหน่งล้อหลังที่ไม่ถูกต้องก็อาจทำให้พวงมาลัยเยื้องศูนย์ได้ ซึ่งอาจเป็นสัญญาณที่บ่งบอกว่าล้อหลังไม่อยู่ในแนวเดียวกัน

③ การขับขี่ที่ไม่มั่นคง: การจัดตำแหน่งล้อหลังที่ไม่ถูกต้องจะทำให้ระบบกันสะเทือนรับน้ำหนักไม่เท่ากันและส่งผลต่อความสะดวกสบายในการขับขี่ รถอาจสั่นสะเทือนและส่งแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนเข้าสู่ห้องโดยสารมากขึ้น

④ การสิ้นเปลืองน้ำมันที่เพิ่มขึ้น: การวางแนวล้อหลังที่ไม่ถูกต้องทำให้เกิดแรงต้านการหมุนเพิ่มขึ้น ส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้นในระยะยาว

⑤ เสียงยาง: การวางแนวที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ยางส่งเสียงดังผิดปกติเนื่องจากสัมผัสกับถนนไม่เท่ากัน

⑥ อายุการใช้งานของชิ้นส่วนช่วงล่างลดลง: การวางตำแหน่งล้อหลังที่ไม่ถูกต้องทำให้ชิ้นส่วนช่วงล่างต้องรับน้ำหนักมากขึ้น ซึ่งอาจทำให้เกิดการสึกหรอก่อนเวลาอันควรและอายุการใช้งานของชิ้นส่วนก็ลดลง

⑦ เสถียรภาพลดลง: การจัดตำแหน่งล้อหลังที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เสถียรภาพลดลง โดยเฉพาะเมื่อเข้าโค้ง รถอาจรู้สึกว่ายึดเกาะถนนน้อยลง และอาจโคลงเคลงหรือคาดเดาไม่ได้เมื่อเข้าโค้ง

⑧ ส่วนผสมของการปรับตั้ง: หากการปรับตั้งของล้อหลังไม่ถูกต้อง ก็จะส่งผลต่อการปรับตั้งของล้อหน้าด้วย การปรับตั้งที่ไม่ถูกต้องของรถโดยรวมอาจทำให้เกิดปัญหาในการควบคุมรถและความเสถียรได้

⑨ การสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ: ผลที่ตามมาที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งของการจัดตำแหน่งล้อหลังที่ไม่ถูกต้องคือการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ

⑩ การควบคุมรถไม่สมดุล: ลักษณะการควบคุมรถอาจได้รับผลกระทบในทางลบ แนวโน้มที่จะเกิดอาการท้ายปัดหรือท้ายปัดอาจเด่นชัดมากขึ้น ส่งผลต่อการตอบสนองของรถต่อการควบคุมพวงมาลัย

การตรวจสอบการตั้งศูนย์ล้อหลังอย่างสม่ำเสมอจะช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถของคุณรักษาการตั้งศูนย์ล้ออย่างถูกต้อง ส่งผลให้สภาพการขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ยางมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น และประสิทธิภาพโดยรวมดีขึ้น