Fahrzeugdiagnose neu gestalten: Demonstration der Leistungsfähigkeit von OBD2-Scannern

Ein OBD2-Scanner ist ein elektronisches Gerät, das auf einem standardisierten Kommunikationsprotokoll basiert und über eine Verbindung mit dem OBD2-System des Fahrzeugs mit den internen Sensoren und Steuermodulen des Fahrzeugs kommuniziert. Das Grundprinzip besteht darin, über die OBD2-Diagnoseschnittstelle Fahrzeugsysteminformationen abzurufen, darunter Fehlercodes, Echtzeit-Datenströme und Leistungsparameter. Durch das Auslesen dieser Informationen können OBD2-Scanner Fehlerdiagnosen und Echtzeit-Datenüberwachung durchführen und Fahrzeugbesitzern und Technikern effektive Werkzeuge zur Verfügung stellen, um die Zuverlässigkeit, Sicherheit und Leistung des Fahrzeugs zu gewährleisten.

Der OBD2-Scanner verfügt über eine Vielzahl von Funktionen. Im Folgenden stellen wir Ihnen einige Funktionen des OBD2-Scanners vor:

OBD2-Scanner mit Drosselklappenneulernen

Was ist Gaspedal-Neulernen?

Das Drosselklappenneulernen, auch bekannt als Leerlaufluftmengenlernen oder Leerlaufdrehzahlneulernen, ist der Prozess, bei dem das Motorsteuergerät (ECM) oder die elektronische Steuereinheit (ECU) eines Fahrzeugs die Drosselklappe neu kalibriert, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch und die Leerlaufdrehzahl zu optimieren. Diese Kalibrierung ist nach bestimmten Wartungsarbeiten erforderlich, z. B. nach der Reinigung der Drosselklappe oder dem Austausch von Teilen des Drosselklappensystems.

Beim Anlernen der Drosselklappe lernt das Motorsteuergerät (ECM) die zur Stabilisierung der Leerlaufdrehzahl erforderliche Mindestöffnung der Drosselklappe und passt die Drosselklappenposition entsprechend an. Dies gewährleistet optimale Motorleistung, Leerlaufstabilität und Emissionskontrolle. Beim Anlernen der Drosselklappe wird üblicherweise ein Diagnosetool, beispielsweise ein OBD2-Scanner, verwendet, um den Prozess zu starten und die vom ECM vorgenommenen Anpassungen zu überwachen.

Wie trägt die Neulernfunktion für die Drosselklappe dazu bei, die Gasannahme und Leistung eines Fahrzeugs zu optimieren?

Das Gaspedal-Neulernen ist ein Fahrzeugwartungs- und Diagnoseprogramm zur Optimierung der Gasannahme und Leistung Ihres Fahrzeugs. Hier sind die wichtigsten Aspekte, wie das Gaspedal-Neulernen zur Optimierung der Gasannahme und Leistung Ihres Fahrzeugs beitragen kann:

① Sensorkoordination: Das erneute Anlernen der Drosselklappe stellt sicher, dass die Signale und Reaktionen der beiden Sensoren konsistent sind, indem die Beziehung zwischen Gaspedalsensor und Drosselklappensteller koordiniert wird. Dies hilft, Ungenauigkeiten im Drosselklappensensorsignal zu vermeiden und die Genauigkeit der Fahrereingaben zu verbessern.

② Reaktionszeit optimieren: Dieser Vorgang hilft, die Reaktionszeit des Drosselklappenstellers anzupassen, sodass dieser schneller und präziser auf Gaspedalbefehle reagieren kann. Dies bedeutet, dass das Fahrzeug schneller beschleunigen kann, was die Gesamtleistung verbessert.

③ Ruhiger Leerlauf: Die Gaspedal-Neuanlernfunktion sorgt für einen ruhigen Leerlauf und reduziert Ruckeln oder ungleichmäßigen Leerlauf. Dies sorgt für ein komfortableres Park- und Langsamfahrerlebnis.

④ Reduzieren Sie den Kraftstoffverbrauch: Durch die Optimierung der Gasannahme kann das erneute Erlernen der Gasannahme eine Überbeschleunigung und unnötige Bewegungen des Gaspedals reduzieren und so zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beitragen.

⑤ Adaptive Wartung: Nach dem Austausch relevanter Teile, der Durchführung von Wartungsarbeiten oder der Durchführung von Diagnosereparaturen kann das erneute Erlernen der Drosselklappe dem Fahrzeug helfen, sich an neue Hardwarebedingungen anzupassen und den normalen Betrieb des Systems sicherzustellen.

Durch die oben genannten Optimierungen kann das Gaspedal-Neulernen das Fahrerlebnis insgesamt verbessern. Fahrer können das Fahrzeug präziser steuern und erleben eine ruhigere und reaktionsschnellere Fahrt.

OBD2-Scanner mit TPMS-Reset

Was ist ein TPMS-Reset?

Das Zurücksetzen des TPMS (Reifendrucküberwachungssystem) ist ein Verfahren zum Zurücksetzen des Reifendrucküberwachungssystems eines Autos.

Was bewirkt das Zurücksetzen des TPMS?

Das Zurücksetzen des Reifendrucküberwachungssystems (TPMS) dient zur Neukalibrierung oder zum Zurücksetzen des Reifendrucküberwachungssystems eines Fahrzeugs. Der Hauptzweck eines TPMS-Resets besteht darin, das System mit den aktuellen Reifendruckbedingungen zu synchronisieren und eine genaue Überwachung zu gewährleisten. Das TPMS-Reset bewirkt Folgendes:

① Drucksensorsynchronisierung: Das TPMS überwacht den Reifendruck mithilfe von Sensoren in jedem Reifen. Mit der Zeit müssen diese Sensoren möglicherweise mit dem System synchronisiert werden. Durch das Zurücksetzen des TPMS werden die Drucksensoren synchronisiert, sodass das System den Druck in jedem Reifen präzise misst und meldet.

② Anpassung an Sensoränderungen: Bei Änderungen (z. B. Batteriewechsel im Reifendrucksensor oder Sensorausfall) hilft das TPMS-Reset bei der Anpassung an neue Sensordaten. Dadurch wird sichergestellt, dass das System auch nach Änderungen oder Austausch jeden Sensor korrekt erkennt und mit ihm kommuniziert.

③ Neulernen nach Reifenwechsel: Beim Reifenwechsel kann sich die Position des Sensors ändern. Durch das Zurücksetzen des TPMS lernt das System neue Sensorpositionen neu und passt die Überwachungs- und Alarmeinstellungen entsprechend an.

④ Systemkalibrierung: Das Zurücksetzen des TPMS dient der Kalibrierung des gesamten Systems und stellt die korrekte Kommunikation und Zusammenarbeit zwischen Sensoren und Steuergeräten sicher. Die Kalibrierung hilft, falsche Druckalarme oder Systemausfälle zu vermeiden.

⑤ Fehlercodes löschen: Wenn das TPMS-System ein Problem oder eine Fehlfunktion erkennt, kann ein Fehlercode generiert werden. Durch Zurücksetzen des TPMS können diese Fehlercodes gelöscht werden. Sobald das zugrunde liegende Problem behoben ist, kann das System die normale Reifendrucküberwachung wieder aufnehmen.

Insgesamt ist das Zurücksetzen des TPMS ein entscheidender Schritt zur Aufrechterhaltung des normalen Betriebs des Reifendrucküberwachungssystems. Regelmäßiges Zurücksetzen des TPMS trägt dazu bei, dass das System den Reifendruck präzise überwacht, was die Fahrsicherheit verbessert und die Lebensdauer der Reifen verlängert.

OBD2-Scanner mit ABS

Was sind Antiblockiersysteme?

ABS steht für Antiblockiersystem. Es handelt sich um eine Sicherheitsfunktion für Fahrzeuge, die ein Blockieren der Räder beim Bremsen verhindern soll. Dadurch bleibt die Lenkkontrolle erhalten und ein Schleudern wird verhindert.

Was macht ABS?

Die Funktionen des ABS sind wie folgt:

① Fahrzeugbeherrschbarkeit erhalten: Das ABS sorgt dafür, dass das Fahrzeug beim Bremsen gut kontrollierbar bleibt, indem es ein Blockieren der Räder verhindert. Blockierende Räder können zum Verlust der Kontrolle über das Lenkrad führen. Das ABS hilft dem Fahrer, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten, indem es die Bremskraft so anpasst, dass die Räder durchdrehen.

② Verkürzung des Bremswegs: Bei einer Notbremsung oder auf rutschiger Fahrbahn kann das ABS durch kontinuierliche Anpassung des Bremsdrucks jedes Rades ein Blockieren der Räder verhindern, sodass das Fahrzeug effektiver anhalten kann. Dies trägt zur Verkürzung des Bremswegs bei und verbessert die Wirksamkeit der Notbremsung.

③ Verbesserung der Fahrstabilität: Beim Bremsen, insbesondere auf rutschiger oder unebener Fahrbahn, verhindert das ABS, dass das Fahrzeug an Stabilität verliert. Indem es die Räder am Laufen hält und ein Durchdrehen der Reifen verhindert, trägt es zur Verbesserung der Fahrzeugstabilität bei und verringert das Aquaplaning-Risiko.

④ Anpassung an unterschiedliche Straßenverhältnisse: Das ABS passt sich an unterschiedliche Straßen- und Fahrbedingungen an. Es funktioniert besser auf rutschigen, schlammigen oder schneebedeckten Straßen und sorgt dafür, dass das Fahrzeug in verschiedenen Umgebungen sicher bremsen kann.

Generell kann das ABS die Gesamtleistung und Sicherheit des Fahrzeugs wirksam verbessern, indem es ein Blockieren der Räder verhindert, die Steuerbarkeit des Fahrzeugs aufrechterhält, den Bremsweg verkürzt und die Stabilität beim Bremsen verbessert.

ST10 Intelligentes Fahrzeugerkennungstool

ST10 ist ein multifunktionales Autodiagnosetool mit integrierten Funktionen für Gaspedal-Neulernen, TPMS-Reset und ABS. ST10 unterstützt ADAS-Kalibrierung, Diebstahlschutz-Anpassung und -Programmierung, Systemerkennung und über 30 gängige Wartungsfunktionen. Es unterstützt außerdem Reifenprofilerkennung, Oszilloskop, Multimeter, Stromzange, Videoskop und weitere Erweiterungsmodule.

Seine Funktionen sind wie folgt:

① ADAS-Kalibrierung: unterstützt die ADAS-Systemkalibrierung vieler Modelle in Europa, Amerika, Asien und China, kompatibel mit ADAS PRO+, ADAS MOBILE, ADAS LITE, ADAS RADAR 3IN1 und anderen Geräten;

② Auto-Diebstahlschutz: Unterstützt die Diebstahlschutz-Matching-Funktion vieler Modelle in Europa, Amerika, Asien und China sowie die Diebstahlschutz-Programmierfunktion (optional IMMO G3).

③ Fahrzeugerkennung: Unterstützung für Codelesen, Codelöschen, Datenstromlesen, Aktionstests, Sonderfunktionen und weitere System- und Funktionserkennungen;

④ Wartungsfunktion: unterstützt 30 allgemeine Wartungsfunktionen, wie z. B. Zurücksetzen der Wartungsleuchte, Drosselklappenanpassung, Bremsbelagwechsel, Zurücksetzen des Lenkwinkels, Diebstahlschutzanpassung, Codierung der ABS-Entlüftungsinjektoren, DPF-Regeneration, Schiebedachinitialisierung, Getriebeanpassung usw.;

⑤ Testbericht: unterstützt die Anzeige von ADAS-Kalibrierung, Fehlererkennung, Datenfluss und anderen Berichten;

⑥ Software-Upgrade: Unterstützt Online-Upgrades, einschließlich Modellsoftware, Firmware-Software und APP-Software;

⑦ Modulerweiterung: unterstützt Profilerkennung, Oszilloskop, Multimeter, Stromzange, Isolationstest, Endoskop und andere Funktionen