Bạn có thắc mắc "Vô lăng có cần cân chỉnh không?" không? Hôm nay, chúng tôi sẽ giới thiệu những kiến thức cơ bản về chủ đề "cân chỉnh vô lăng".
Trên thực tế, về mặt kỹ thuật, bản thân vô lăng không cần phải được cân chỉnh. Thuật ngữ "cân chỉnh vô lăng" thường dùng để chỉ toàn bộ quá trình cân chỉnh bánh xe.
Trên thực tế, cân chỉnh vô lăng còn được gọi là cân chỉnh bánh xe. Nó bao gồm việc căn chỉnh bánh xe sao cho chúng song song với nhau và vuông góc với mặt đất.
Quá trình căn chỉnh vô lăng chủ yếu là điều chỉnh ba vị trí sau: độ chụm, độ camber và độ caster.
① Độ chụm bánh xe: Độ chụm bánh xe là góc của lốp xe so với đường tâm của xe khi nhìn từ trên xuống. Nếu lốp xe hơi hướng vào trong hoặc hướng ra ngoài, thì được gọi là độ chụm bánh xe hoặc độ chụm bánh xe. Độ chụm bánh xe không đúng cách có thể khiến lốp xe nhanh mòn, ảnh hưởng đến độ ổn định và phản ứng lái của xe.
② Độ camber: Độ camber là độ nghiêng theo phương thẳng đứng của bánh xe khi nhìn từ phía trước xe. Nếu đỉnh bánh xe dốc vào trong, thì được gọi là độ camber âm; nếu đỉnh bánh xe dốc ra ngoài, thì được gọi là độ camber dương. Việc căn chỉnh độ camber không chính xác có thể gây mòn lốp không đều và các vấn đề về điều khiển.
③ Góc Caster: Khi nhìn từ bên hông xe, góc Caster biểu thị góc của trục lái. Nó giúp xe ổn định, bám đường thẳng và dễ dàng trở về vị trí trung tâm sau khi vào cua. Góc Caster dương giúp tăng cường các đặc điểm này.
Trong những trường hợp sau, xe của bạn có thể cần phải cân chỉnh bánh xe:
① Vô lăng bị cong: Nếu xe thấy vô lăng bị lệch tâm khi lái xe theo đường thẳng, có thể cần phải căn chỉnh lại.
② Vấn đề về khả năng điều khiển: Bánh xe không cân bằng sẽ ảnh hưởng đến khả năng điều khiển xe, khiến xe không ổn định hoặc không phản ứng.
③ Lốp mòn không đều: Nếu mép trong hoặc mép ngoài của lốp mòn không đều thì đó có thể là dấu hiệu của việc mất cân bằng.
④ Xe bị trôi hoặc kéo sang một bên: Khi lái xe trên đường bằng phẳng, nếu xe bị trôi hoặc kéo sang một bên mà không có tác động vào vô lăng, nguyên nhân có thể là do mất cân bằng.
Việc cân chỉnh vô lăng đòi hỏi thiết bị chuyên dụng, và chúng tôi khuyên bạn nên tìm một thợ máy được đào tạo chuyên nghiệp hoặc một trung tâm dịch vụ ô tô chuyên nghiệp để thực hiện. Tuy nhiên, nếu bạn nghi ngờ vô lăng xe của mình bị mất cân bằng, sau đây là các bước bạn có thể thực hiện:
① Kiểm tra lốp xe: Kiểm tra xem lốp xe có bị mòn không đều không, đặc biệt là nếu có dấu hiệu mòn quá mức ở mép trong hoặc mép ngoài của lốp xe.
② Lái thử: Lái thử trên đường thẳng và bằng phẳng, quan sát và chú ý xem vô lăng của xe có bị lệch tâm không.
③ Tìm một trung tâm dịch vụ lốp xe đáng tin cậy: Hãy tìm một trung tâm dịch vụ ô tô có uy tín và công nghệ giàu kinh nghiệm trong việc cân chỉnh bánh xe.
Việc thường xuyên bảo dưỡng bánh xe đúng cách có thể kéo dài tuổi thọ lốp xe, cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu và mang lại khả năng xử lý cũng như an toàn hơn khi lái xe.
Chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra độ cân chỉnh vô lăng ít nhất mỗi năm một lần, hoặc bất cứ khi nào bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu mất cân chỉnh nào. Nhiều người có thể lo lắng về chi phí cân chỉnh vô lăng. Khi ước tính chi phí, hãy cân nhắc một số điểm sau:
① Loại xe: Đối với những xe lớn như xe tải, xe SUV hoặc xe sang, quá trình căn chỉnh có thể tốn nhiều thời gian và công sức hơn, do đó chi phí sẽ cao hơn.
② Điều chỉnh căn chỉnh bổ sung: Đối với các điều chỉnh căn chỉnh mở rộng hơn, chi phí có thể cao hơn.
③ Vị trí địa lý: Chi phí sinh hoạt và chi phí hoạt động kinh doanh sẽ khác nhau tùy theo môi trường và chi phí dịch vụ cân chỉnh bánh xe cũng sẽ khác nhau tương ứng.
Để biết chính xác chi phí cân chỉnh vô lăng, tốt nhất bạn nên liên hệ với trung tâm dịch vụ ô tô hoặc cửa hàng lốp xe tại địa phương và yêu cầu báo giá dựa trên hãng và đời xe của bạn. Ngoài ra, hãy hỏi về các gói ưu đãi, chế độ bảo hành hoặc giảm giá mà họ có thể cung cấp. Hãy nhớ rằng, đầu tư vào việc cân chỉnh vô lăng đúng cách có thể giúp bạn tiết kiệm tiền về lâu dài bằng cách ngăn ngừa lốp mòn sớm và các vấn đề tiềm ẩn về hệ thống treo.
Return
VIEW All