Система кругового обзора, также известная как 360-градусная камера, представляет собой технологию, используемую в автомобилях для предоставления водителю вида сверху на автомобиль и его окружение. Она использует несколько камер, расположенных вокруг автомобиля, чтобы захватывать изображения окружающей среды, а затем объединяет их для создания единого составного изображения.
Составное изображение обычно отображается на экране информационно-развлекательной системы или на панели приборов автомобиля, позволяя водителю увидеть полный вид автомобиля с верхнего ракурса. Это может быть очень полезно при парковке, маневрировании в ограниченных пространствах или при движении через оживленные участки.
Система обзора на 360 градусов обычно состоит из нескольких камер, стратегически расположенных вокруг автомобиля. Количество и расположение камер могут варьироваться в зависимости от производителя и модели автомобиля. Наиболее распространенная конфигурация включает четыре камеры, размещенные спереди, сзади и по бокам автомобиля.
Знание того, как работает система обзора на 360 градусов, может помочь техникам в калибровке камер.
Вот как обычно работает система обзора на 360 градусов:
① Съемка камерой: Каждая камера обычно охватывает угол от 180 до 190 градусов, снимая широкий угол обзора в своей назначенной области. Камеры постоянно передают захваченную информацию в центральный процессор.
② Обработка изображения: Центральный процессор получает видеосигналы от камер и обрабатывает их в реальном времени.
③ Сшивание изображений: Обработанные изображения с камер объединяются, создавая единое бесшовное изображение.
④ Отображение: Композитное изображение затем выводится на экран информационно-развлекательной системы или приборную панель автомобиля. Изображение предоставляет вид сверху или с высоты птичьего полета, имитируя перспективу просмотра автомобиля сверху.
⑤ Дополнительные функции: Многие системы обзора вокруг автомобиля предлагают дополнительные функции для повышения безопасности и удобства. К ним могут относиться обнаружение объектов, использующее анализ изображения для выявления и выделения препятствий или пешеходов на экране. Некоторые системы также предоставляют виртуальные направляющие или сетку, наложенные на изображение, чтобы помочь при парковке и маневрировании.
Точная реализация и функциональность системы обзора вокруг автомобиля могут различаться в зависимости от производителя и модели автомобиля. Некоторые системы могут иметь более продвинутые функции или использовать дополнительные датчики для дополнения информации с камер, такие как ультразвуковые датчики или радарные системы.
С развитием технологий система обзора вокруг автомобиля превратилась в интеллектуальную систему обзора. Интеллектуальные системы обзора вокруг автомобиля (AVM) основываются на базовых возможностях традиционных систем AVM, сочетая их с передовыми функциями и технологиями.
Вот некоторые преимущества интеллектуальных систем обзора вокруг автомобиля:
① Виртуальный 3D-обзор: В то время как традиционные системы обзора вокруг автомобиля предоставляют вид сверху или вид с высоты птичьего полета, интеллектуальные системы могут идти дальше, создавая виртуальный 3D-обзор автомобиля и его окружения. Это дает водителю более реалистичное и погруженное представление об окружающей обстановке, облегчая понимание пространственных отношений между автомобилем и препятствиями.
② Адаптивная перспектива: Интеллектуальные системы обзора вокруг автомобиля могут позволять водителю выбирать различные углы обзора в зависимости от его предпочтений или конкретной ситуации. Например, водитель может переключиться на вид с передней или задней камеры, чтобы получить более детальный обзор области непосредственно перед или за автомобилем.
③ Интеграция с другими системами безопасности: Интеллектуальные системы обзора вокруг автомобиля могут интегрироваться с другими системами безопасности, присутствующими в автомобиле, такими как система обнаружения слепых зон или система предупреждения о выходе из полосы. Сочетая данные с множества датчиков и камер, система AVM может предоставить более полное изображение окружающей среды и улучшить эффективность этих систем безопасности.
④ Мониторинг и запись в реальном времени: Некоторые интеллектуальные системы обзора вокруг автомобиля позволяют вести мониторинг и запись видеопотока с камер в реальном времени. Это может быть полезно в различных ситуациях, таких как мониторинг автомобиля во время парковки или просмотр записи в случае аварий или инцидентов.
⑤ Автоматическая помощь при парковке: Некоторые интеллектуальные системы обзора вокруг автомобиля предлагают автоматическую помощь при парковке. Они могут использовать видеопотоки с камер и данные с сенсоров для того, чтобы помочь водителю припарковать автомобиль с минимальным вмешательством. Система может предоставлять визуальные подсказки, такие как виртуальные линии или сетки на экране, чтобы помочь водителю точно припарковаться.
⑥ Повышенная безопасность: Интеллектуальные системы обзора вокруг автомобиля часто включают функции расширенного обнаружения объектов и предупреждения о столкновениях. Они могут анализировать видеопотоки с камер в реальном времени и предупреждать водителя, если рядом с автомобилем находятся пешеходы, другие автомобили или препятствия. Это помогает предотвращать аварии и повышать общую безопасность.
Интеллектуальные системы обзора вокруг автомобиля используют передовые алгоритмы, интеграцию сенсоров и технологии компьютерного зрения для обеспечения улучшенного и более интеллектуального опыта вождения. Эти функции способствуют повышению безопасности, удобства и общего осведомления водителя о ситуации.
Системы обзора вокруг автомобиля играют важную роль в повышении безопасности вождения. Существует несколько ситуаций, когда может понадобиться откалибровать систему обзора вокруг автомобиля:
① Неисправность системы или сообщения об ошибках: Если система обзора вокруг автомобиля отображает сообщения об ошибках или неисправности, это может указывать на необходимость калибровки. В таких случаях рекомендуется провести диагностику и калибровку системы квалифицированным специалистом.
② После замены датчиков или компонентов: В некоторых случаях может потребоваться калибровка, если были заменены или отремонтированы другие связанные датчики или компоненты системы обзора вокруг автомобиля. Это гарантирует правильную связь и интеграцию между различными элементами системы.
③ После замены камеры: Если какая-либо из камер системы обзора вокруг автомобиля была заменена из-за повреждения или неисправности, обычно требуется калибровка. Новая камера должна быть правильно выровнена и синхронизирована с другими камерами системы, чтобы обеспечить точную и бесшовную сборку изображения.
④ После изменений в подвеске или регулировке колес: Любые значительные изменения в подвеске автомобиля, такие как ремонты или регулировки, или изменения в выравнивании колес могут повлиять на выравнивание и расположение камер системы обзора вокруг автомобиля.
⑤ Периодическое обслуживание: Некоторые производители автомобилей могут рекомендовать периодическую калибровку системы обзора вокруг автомобиля в рамках планового обслуживания. Это гарантирует, что система остается точной и правильно откалиброванной со временем.
Калибровка системы обзора вокруг автомобиля (AVM) обычно требует использования оборудования ADAS и диагностического программного обеспечения, которые легко доступны на рынке. Вот несколько рекомендаций от SmartSafe для инструментов калибровки системы обзора вокруг автомобиля (AVM):
ADAS LITE：
ADAS PRO+:
ADAS Mobile:
Инструменты для диагностики автомобилей:
ST10 Интеллектуальный инструмент для диагностики автомобилей
IMMO 801 Инструмент для программирования автомобильных ключей и иммобилайзеров
ST08 Интеллектуальный инструмент для автомобильной диагностики
Return
VIEW All