Comment savoir si vous avez besoin d’un alignement des roues arrière ?

Qu'est-ce que l'alignement des roues arrière ?

L'alignement des roues arrière est le processus de réglage de l'angle et de la position des roues arrière d'un véhicule pour garantir qu'elles sont correctement alignées les unes avec les autres et avec le châssis.

En général, les angles clés du réglage de l'alignement des roues comprennent les suivants :

① Parallélisme : L'angle selon lequel le bord arrière du pneu tourne vers l'intérieur ou vers l'extérieur, vu de dessus, est appelé alignement du parallélisme.

② Angle de poussée : L'angle de poussée est l'angle formé par l'axe du véhicule et la direction des roues arrière. Un alignement correct de l'angle de poussée empêche le véhicule de dévier d'un côté et assure une conduite en ligne droite.

③ Carrossage arrière : Cet angle indique l'inclinaison du haut de la roue arrière vue de côté. Un bon alignement du carrossage arrière assure un contact optimal du pneu arrière avec la route, évitant ainsi une usure irrégulière et améliorant la stabilité sur route.

④ Décalage des roues : Le positionnement du décalage des roues garantit que les roues arrière sont positionnées symétriquement de chaque côté de l'axe central du véhicule.

Les roues arrière ont-elles besoin d'être alignées ?

Si les roues avant sont généralement au centre des discussions, les roues arrière jouent un rôle important pour assurer une tenue de route stable et prévisible. Les roues arrière ont donc besoin d'être positionnées, tout comme les roues avant. Voici quelques raisons pour lesquelles l'alignement des roues arrière est si important :

① Équilibre de la tenue de route : Sur les véhicules à propulsion ou à transmission intégrale, un bon alignement des roues arrière contribue à l'équilibre général de la tenue de route. Un mauvais alignement peut entraîner une tendance au sous-virage ou au survirage, affectant ainsi la réponse du véhicule aux sollicitations de la direction.

② Performances de la suspension : l'alignement des roues arrière affecte les performances du système de suspension du véhicule. Un mauvais alignement peut affecter le fonctionnement des composants de la suspension et affecter le confort de conduite et la tenue de route.

③ Stabilité du véhicule : Un mauvais alignement des roues arrière peut entraîner des problèmes tels qu'un véhicule qui n'est pas droit, des secousses à l'arrière ou une difficulté à garder le contrôle dans les virages. Un bon alignement des roues arrière contribue à la stabilité et à une conduite prévisible.

④ Usure des pneus : Un mauvais alignement des roues arrière entraînera une usure inégale des pneus arrière, tout comme un mauvais alignement des roues avant affectera l'usure des pneus avant.

⑤ Alignement de l'angle de poussée : il est important de s'assurer que l'angle de poussée (l'angle formé par l'axe central du véhicule et la direction vers laquelle pointent les roues arrière) est correctement aligné pour éviter que le véhicule ne tire d'un côté.

Nous recommandons d'aligner régulièrement les roues, à l'avant et à l'arrière, dans le cadre de l'entretien de routine du véhicule.

Comment savoir si vous avez besoin d’un alignement des roues arrière ?

L'alignement des roues arrière contribue à la sécurité routière. Différents signes et symptômes indiquent la nécessité d'un alignement des roues arrière, mais les problèmes d'alignement sont multiples et leur identification peut contribuer à un alignement efficace. Voici quelques problèmes courants d'alignement des roues arrière et leurs symptômes associés :

① Désalignement du carrossage arrière :

- Symptômes : Usure inégale du bord intérieur ou extérieur du pneu arrière, stabilité réduite dans les virages, modifications du comportement routier.

- Impact : Un mauvais alignement du carrossage peut entraîner un basculement du haut du pneu arrière vers l'intérieur ou vers l'extérieur. Un carrossage négatif excessif (inclinaison vers l'intérieur) entraîne une usure accrue du bord intérieur du pneu, tandis qu'un carrossage positif excessif (inclinaison vers l'extérieur) entraîne une usure du bord extérieur.

② Désalignement des orteils arrière :

- Symptômes : Usure inégale des pneus arrière, dérive ou tirage d'un côté, tenue de route instable, consommation de carburant accrue.

- -Influence : Un mauvais alignement des roues arrière peut provoquer un basculement des pneus arrière vers l'intérieur ou vers l'extérieur, ce qui les fait frotter excessivement sur la route. Cela entraîne une usure irrégulière et réduit la durée de vie des pneus.

③ Désalignement de l'angle de poussée :

- Symptômes : Véhicule tirant d'un côté lors de la conduite en ligne droite, usure inégale des pneus d'un côté du véhicule, volant non centré lors de la conduite en ligne droite.

- Influence : Si l'angle de poussée est mal aligné, le véhicule peut ne pas être en mesure de rouler en ligne droite et peut nécessiter des corrections de direction constantes.

④ Décalage de la roue arrière :

- Symptômes : Le véhicule roule en ligne droite, mais les roues arrière ne sont pas alignées avec les roues avant et l'usure des pneus est anormale.

- Influence : Un mauvais alignement des roues arrière peut entraîner un positionnement asymétrique des roues arrière par rapport aux roues avant. Cela peut entraîner une tenue de route irrégulière et une usure irrégulière des pneus.

⑤ Questions de suspension :

- Symptômes : Conduite difficile ou cahoteuse, bruit inhabituel provenant de la suspension arrière, changements dans la tenue de route et la stabilité du véhicule.

- Influence : Un mauvais alignement des roues arrière peut exercer une contrainte supplémentaire sur les composants de la suspension, ce qui peut entraîner des problèmes de suspension, un confort de conduite réduit et une maniabilité altérée.

Si vous remarquez l'un de ces symptômes sur votre véhicule ou suspectez un problème d'alignement des roues arrière, il est conseillé de faire vérifier votre véhicule par un mécanicien professionnel ou un spécialiste de l'alignement dans votre garage automobile local.

Que se passe-t-il si les roues arrière ne sont pas alignées ?

Un désalignement des roues arrière d'un véhicule peut avoir des conséquences considérables, notamment dans les situations suivantes :

① Remorquage : Même sur route droite, un mauvais alignement des roues arrière peut entraîner un dérapage ou une dérive du véhicule. Des corrections constantes de la direction sont alors nécessaires pour maintenir une trajectoire rectiligne.

② Excentricité du volant : Même en ligne droite, un mauvais alignement des roues arrière peut entraîner une excentricité du volant. Cela peut être un signe visuel de désalignement des roues arrière.

③ Conduite instable : Un mauvais alignement des roues arrière peut entraîner une charge inégale de la suspension et affecter le confort de conduite. Le véhicule peut être plus accidenté et transmettre davantage de vibrations de la route à l'habitacle.

④ Augmentation de la consommation de carburant : le désalignement des roues arrière crée une résistance au roulement supplémentaire, ce qui entraîne une augmentation de la consommation de carburant au fil du temps.

⑤ Bruit des pneus : un mauvais alignement peut entraîner un bruit anormal des pneus en raison d'un contact inégal avec la route.

⑥ Durée de vie réduite des composants de suspension : Un mauvais alignement des roues arrière exerce une contrainte supplémentaire sur les composants de suspension, ce qui peut entraîner une usure prématurée et réduire la durée de vie des composants.

⑦ Stabilité réduite : Un mauvais alignement des roues arrière peut entraîner une perte de stabilité, notamment dans les virages. Le véhicule peut sembler moins stable sur la route et peut osciller ou devenir imprévisible dans les virages.

⑧ Composé d'alignement : Un mauvais alignement des roues arrière affectera également celui des roues avant. Un mauvais alignement général du véhicule peut entraîner des problèmes de tenue de route et de stabilité.

⑨ Usure inégale des pneus : L’une des conséquences les plus courantes d’un mauvais alignement des roues arrière est l’usure inégale des pneus.

⑩ Tenue de route déséquilibrée : La tenue de route du véhicule peut être affectée. La tendance au survirage ou au sous-virage peut s'accentuer, affectant la réaction du véhicule aux sollicitations de la direction.

Des contrôles réguliers de l'alignement des roues arrière peuvent aider à garantir que votre véhicule maintient un alignement correct, ce qui se traduit par des conditions de conduite plus sûres, une durée de vie des pneus plus longue et des performances globales améliorées.