Comprenda la calibración del sensor del ángulo de dirección desde cinco aspectos

¿Qué es la calibración del sensor de ángulo de dirección?

El sensor de ángulo de dirección es un sensor que se utiliza para controlar la posición y el estado de movimiento del volante del vehículo. Proporciona información importante para varios sistemas del vehículo, como el sistema de advertencia de cambio de carril, el sistema de control de crucero adaptativo y el sistema de control de estabilidad.

La calibración del sensor de ángulo de dirección es el proceso de ajustar o restablecer el sensor para garantizar que detecte el ángulo de dirección con precisión y proporcione información correcta y confiable a los sistemas del vehículo.

¿Por qué es necesario calibrar el sensor de ángulo de dirección?

En concreto, el sensor de ángulo de dirección es una parte importante del sistema de control electrónico de estabilidad (ESC) del vehículo. El ESC determina la dirección prevista del vehículo a través de los datos del ángulo del volante que proporciona.

Si el sensor de ángulo de dirección no está calibrado correctamente, puede generar lecturas incorrectas, lo que impedirá que el sistema ESC se active cuando sea necesario. Esto puede afectar la estabilidad y el manejo del vehículo, lo que podría provocar un accidente.

Por lo tanto, el sensor de ángulo de dirección debe calibrarse para garantizar el funcionamiento normal del sistema ESC.

¿En qué circunstancias es necesario calibrar el ángulo de dirección?

Necesitamos calibrar el ángulo de dirección del vehículo para asegurarnos de que las ruedas estén correctamente alineadas y que el vehículo se mantenga recto sobre la carretera. Entonces, ¿cuándo es necesario calibrar el ángulo de dirección?

① Después de la alineación de las ruedas: Cuando hayamos realizado la alineación de las ruedas en el vehículo, es necesario calibrar el ángulo de dirección para garantizar que la trayectoria del vehículo sea recta.

② Después de reemplazar el sensor de ángulo de dirección: si el sensor de ángulo de dirección falla o necesita ser reemplazado, entonces el nuevo sensor debe calibrarse para garantizar que proporcione datos precisos para el sistema de control de estabilidad del vehículo.

③ Después de reemplazar los componentes de la dirección o la suspensión: si se han reemplazado componentes de la suspensión o la dirección, como barras de dirección, rótulas o brazos de control. El sensor de ángulo de dirección debe calibrarse para garantizar que las ruedas sigan estando correctamente alineadas.

④ Después de una colisión: si el vehículo sufre una colisión, es necesario calibrar el ángulo de dirección para garantizar que el vehículo pueda conducir en línea recta.

En resumen, la calibración del sensor de ángulo de dirección puede ser necesaria siempre que haya un cambio en el componente de la dirección o en la alineación de las ruedas. Por supuesto, durante el proceso de calibración, se deben seguir las recomendaciones de calibración del fabricante para garantizar que se realice la calibración correctamente.

¿Cómo calibrar el sensor de ángulo de dirección?

El procedimiento para calibrar el sensor de ángulo de dirección varía según la marca y el modelo del vehículo. Sin embargo, hemos elaborado una guía general sobre cómo calibrar un sensor de ángulo de dirección:

① Conecte la herramienta de escáner del automóvil: Conecte el escáner al puerto OBD-II del vehículo, seleccione la función adecuada para calibrar el sensor de ángulo de dirección.

② Posicione el volante: asegúrese de que el volante esté centrado y que las ruedas apunten hacia adelante.Siga las indicaciones de la herramienta de escaneo para iniciar el proceso de calibración. Es posible que algunos vehículos deban girar el volante en una dirección determinada o viajar en línea recta a una velocidad determinada.

③ Proceso de finalización: Una vez finalizada la calibración, la herramienta de escaneo le indicará si la calibración se realizó correctamente. Si se realizó correctamente, puede desconectar la herramienta de escaneo y realizar una prueba de manejo del vehículo para asegurarse de que la dirección funcione correctamente.

¿Cuáles son las herramientas de calibración del sensor del ángulo de dirección?

A continuación se muestran algunas herramientas que puede necesitar utilizar para calibrar el sensor de ángulo de dirección:

① Herramienta de escaneo automotriz: Una herramienta de escaneo es una herramienta de diagnóstico que se comunica con la computadora de a bordo del automóvil para acceder a datos e iniciar el proceso de calibración.

② Equipo de alineación de ruedas: se pueden utilizar equipos de alineación de ruedas, como soportes de alineación, para garantizar que las ruedas estén correctamente alineadas antes de calibrar el sensor de ángulo de dirección.

③ Plato giratorio: asegúrese de que las ruedas apunten hacia adelante durante la calibración.

④ Calzos para ruedas: evitan que el vehículo se mueva durante la calibración.

⑤ Llave dinamométrica: Es posible que se requiera una llave dinamométrica para apretar los pernos y las tuercas según las especificaciones del fabricante.

No todos los vehículos requieren estas herramientas, y algunos vehículos pueden requerir equipos específicos o herramientas adicionales. Debemos seguir las recomendaciones y los procedimientos del fabricante para garantizar que la calibración se realice correctamente.

Aquí te recomiendo algunas herramientas de calibración del ángulo de dirección de SmartSafe.

ST10: le permite restablecer el ángulo de dirección, después de reemplazar el sensor de posición del ángulo de dirección, reemplazar partes mecánicas de la dirección (como la caja de dirección, la columna de dirección, la barra de dirección del extremo y el muñón de dirección), realizar la alineación de las cuatro ruedas o recuperar la carrocería del automóvil.

IMMO 801: Para restablecer el ángulo de dirección, primero debemos encontrar la posición cero relativa en la que el automóvil se desplaza en línea recta. Tomando esta posición como referencia, la ECU puede calcular el ángulo preciso para la dirección a la izquierda y a la derecha.