El equilibrio de las baterías de los vehículos eléctricos es el proceso de garantizar que todas las celdas individuales del paquete de baterías tengan un estado de carga similar. Esto ayuda a maximizar el rendimiento, la capacidad y la vida útil generales de la batería. A continuación se muestran formas habituales de equilibrar la batería de un vehículo eléctrico:
1. Equilibrio pasivo
Equilibrio de resistencia: este método implica el uso de una resistencia para liberar el exceso de energía de una batería con un estado de carga más alto.
Equilibrio de diodos: Los diodos se pueden utilizar para crear un camino unidireccional para que el exceso de energía fluya desde una batería de mayor voltaje.
2. Saldo activo
Equilibrio del nivel de la batería: los sistemas de equilibrio activo transfieren energía de forma proactiva entre las celdas para igualar sus estados de carga.
Equilibrio del nivel del paquete de baterías: además del equilibrio del nivel de celda, algunos sistemas equilibran todo el paquete de baterías. Esto implica redistribuir energía entre diferentes módulos o secciones del paquete de baterías.
3. Saldo de carga
Durante la carga: Puede producirse un equilibrio durante la carga. Un sistema de gestión de baterías (BMS) monitorea los voltajes de las celdas individuales y ajusta el proceso de carga para evitar que las celdas de mayor voltaje se sobrecarguen.
Equilibrio superior: esto implica cargar todas las celdas a su voltaje máximo y luego usar un mecanismo de equilibrio para ecualizar la carga entre las celdas.
4. Saldo de descarga
Durante el alta: El equilibrio también puede ocurrir durante el alta. El BMS monitorea el voltaje de la batería y redistribuye la energía cuando es necesario para evitar la descarga excesiva de una batería específica.
