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EV Service

Tire Service

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About EV

About Maintenance

• 51.

  ¿Los vehículos eléctricos necesitan calibración ADAS?

  Sí, los vehículos eléctricos (EV) equipados con ADAS pueden requerir calibración. ADAS incluye funciones como control de crucero adaptativo, advertencia de cambio de carril, frenado automático de emergencia, etc., que dependen de sensores y cámaras para funcionar de manera efectiva. Estos sensores y cámaras a menudo requieren una calibración precisa para garantizar un rendimiento preciso y confiable.
• 52.

  ¿Los híbridos tienen un mantenimiento más caro?

  Los costos de mantenimiento de los vehículos híbridos pueden variar según una variedad de factores.
  En términos generales, los vehículos híbridos pueden tener componentes y sistemas únicos en comparación con los vehículos convencionales con motor de combustión interna (ICE), lo que puede afectar los costos de mantenimiento. A continuación se presentan algunos factores a considerar con respecto a los costos de mantenimiento de vehículos híbridos:
  ① Componentes específicos de los híbridos: los híbridos tienen componentes adicionales como motores eléctricos, baterías, inversores y unidades de control de potencia. Si bien estas piezas están diseñadas para ser duraderas, es posible que requieran mantenimiento o reemplazo durante la vida útil del vehículo. El costo de reparar o reemplazar piezas específicas de los híbridos puede aumentar los gastos de mantenimiento.
  ② Reemplazo de la batería: la batería es una parte importante de los vehículos híbridos. Si bien las baterías híbridas modernas están diseñadas para ser muy duraderas, es posible que sea necesario reemplazar la batería después de un cierto kilometraje o después de algunos años. Los costos de reemplazo de la batería híbrida pueden ser un factor importante en los costos generales de mantenimiento.
  ③ Sistema de frenos: muchos híbridos utilizan frenado regenerativo, lo que reduce el desgaste de los sistemas de frenos convencionales. Sin embargo, los vehículos híbridos pueden tener diferentes sistemas de frenado que incluyen componentes de frenado regenerativo. Si bien esto puede reducir el desgaste de los frenos, puede requerir consideraciones de mantenimiento adicionales.
  ④ Diferencias entre fabricantes y modelos: los costos de mantenimiento pueden variar significativamente entre diferentes modelos híbridos y fabricantes. Algunos vehículos híbridos pueden tener costos de mantenimiento comparables o incluso más bajos que los vehículos convencionales, mientras que otros vehículos híbridos pueden tener costos de mantenimiento más altos.
  ⑤ Servicios profesionales: los vehículos híbridos pueden requerir conocimientos y capacitación profesionales para realizar el mantenimiento y las reparaciones. Los costos de mano de obra para los mecánicos y técnicos con experiencia en sistemas híbridos pueden ser más altos, lo que puede afectar los costos de mantenimiento.
  

  
  
• 53.

  ¿Por qué la lluvia afecta la autonomía de los vehículos eléctricos?

  Las precipitaciones pueden afectar la autonomía de conducción de los vehículos eléctricos (EV) debido a varios factores:
  ① Aumentar la resistencia aerodinámica: Las gotas de lluvia generarán resistencia aerodinámica adicional cuando choquen con el exterior del vehículo. Este aumento de la resistencia requiere más energía para mantener la misma velocidad, lo que resulta en un mayor gasto de energía y una autonomía reducida.
  ② Tracción y resistencia de la carretera: las superficies de la carretera mojadas aumentarán la resistencia a la rodadura, lo que dificultará el agarre de los neumáticos a la carretera. Esto puede resultar en una ligera disminución de la eficiencia y un aumento del consumo de energía.
  ③ Refrigeración de la batería: algunas baterías de vehículos eléctricos utilizan sistemas de refrigeración activos y la lluvia afectará a estos sistemas. Si el agua de lluvia entra en contacto con los componentes de enfriamiento de la batería, es posible que el sistema tenga que trabajar más para mantener la temperatura óptima de la batería, lo que resulta en un mayor consumo de energía.
  ④ Comportamiento del conductor: en días lluviosos, los conductores pueden ajustar su comportamiento, como usar limpiaparabrisas, faros y conducir con más cuidado. Si bien estos ajustes no tendrán un impacto significativo individualmente, juntos darán como resultado un consumo de energía ligeramente mayor.
  ⑤ Uso de calefacción: en condiciones más frías y lluviosas, los conductores pueden usar el sistema de calefacción con más frecuencia, lo que puede afectar el consumo general de energía y reducir la autonomía.
  El impacto de la lluvia en la autonomía de un vehículo eléctrico suele ser relativamente pequeño, y los vehículos eléctricos modernos están diseñados para afrontar eficazmente una amplia gama de condiciones climáticas. Además, los avances en aerodinámica, tecnología de neumáticos y diseño general de vehículos continúan mejorando la eficiencia de los vehículos eléctricos en condiciones climáticas adversas.
  

  
  
• 54.

  ¿La conducción rápida agota la batería del vehículo eléctrico?

  Sí, conducir a altas velocidades genera un mayor consumo de energía, lo que hace que las baterías de los vehículos eléctricos (EV) se agoten más rápido. Varios factores contribuyen a esto:
  ① Resistencia aerodinámica: a medida que aumenta la velocidad del vehículo, la resistencia aerodinámica se convierte en un factor importante. La fuerza ejercida por la resistencia del aire aumenta con el cuadrado de la velocidad. Por lo tanto, a velocidades más altas, se requiere más energía para superar esta resistencia, lo que resulta en un mayor consumo de energía.
  ② Resistencia a la rodadura: aunque la resistencia aerodinámica es más evidente a velocidades más altas, la resistencia a la rodadura también influye. Viajar más rápido aumenta la energía necesaria para superar la fricción entre los neumáticos y la carretera.
  ③ Mayores requisitos de energía: las velocidades más altas generalmente requieren más potencia del motor eléctrico para mantener o aumentar la velocidad. Los requisitos de energía aumentan a medida que el cubo de la velocidad, lo que significa que la energía necesaria para viajar a velocidades más altas aumenta rápidamente.
  ④ Pérdida de eficiencia: El motor eléctrico puede experimentar una pérdida de eficiencia cuando viaja a altas velocidades. Si bien los vehículos eléctricos modernos están diseñados para ser eficientes en un determinado rango de velocidades, la eficiencia aún disminuye a velocidades más altas.
  Por lo tanto, la conducción sostenida a alta velocidad puede hacer que las baterías de los vehículos eléctricos se agoten más rápido que la conducción a baja velocidad.
  
  
• 55.

  ¿Los vehículos eléctricos son buenos para conducir en carretera?

  Sí, los coches eléctricos son buenos para circular por carretera. Y en muchos casos, se desempeñan extremadamente bien en la carretera. Estos son algunos de los factores que hacen que los coches eléctricos sean una buena opción para conducir en carretera:
  ① Par instantáneo y aceleración suave: el motor eléctrico proporciona un par instantáneo, lo que resulta en una aceleración rápida y suave. Esto es ventajoso para conducir en autopista, especialmente al incorporarse a la autopista o adelantar a otros vehículos.
  ② Autonomía de crucero en carretera: muchos vehículos eléctricos modernos están diseñados con suficiente capacidad de batería para proporcionar una autonomía de crucero práctica para la conducción en carretera. Los avances en la tecnología de baterías han dado lugar a una mayor autonomía, lo que facilita a los conductores viajar distancias más largas en la autopista entre las estaciones de carga.
  ③ Frenado regenerativo: el frenado regenerativo es una característica común en los vehículos eléctricos y puede ayudar a ampliar la autonomía del vehículo. Capta y almacena energía durante el frenado, convirtiéndola nuevamente en energía eléctrica para cargar la batería.
  ④ Silenciosos y cómodos: los vehículos eléctricos tienden a ser más silenciosos que los vehículos tradicionales con motor de combustión interna. Esto ayuda a brindar una experiencia de conducción más cómoda y relajante en la carretera.
  ⑤ Mantenimiento reducido: los vehículos eléctricos suelen tener menos piezas móviles que los vehículos tradicionales, lo que reduce los requisitos de mantenimiento. Esto puede ser una ventaja para los conductores de autopistas que buscan una opción confiable y rentable.
  ⑥ Infraestructura de carga en carreteras: la expansión de la infraestructura de carga en carreteras hace que sea cada vez más conveniente para los conductores de vehículos eléctricos cargar sus vehículos durante viajes largos.
  ⑦ Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS): muchos vehículos eléctricos están equipados con sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) para mejorar la seguridad y la comodidad en la carretera.