ทำความเข้าใจเกี่ยวกับการรีเซ็ตถุงลมนิรภัย: ความรู้เพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะ

แอร์แบ็กคืออะไร แอร์แบ็กมีไว้ใช้ทำอะไร?

ถุงลมนิรภัยเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยของรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อพองตัวอย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดการชน โดยทำหน้าที่เป็นเกราะกันกระแทกระหว่างผู้โดยสารกับพื้นผิวภายในรถ ถุงลมนิรภัยมักทำจากผ้าไนลอนบางๆ โดยพองตัวผ่านปฏิกิริยาเคมีที่กระตุ้นโดยเซ็นเซอร์ที่ตรวจจับการชน

ถุงลมนิรภัยส่วนใหญ่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ดังต่อไปนี้:

① การปกป้องผู้โดยสาร:

ถุงลมนิรภัยช่วยปกป้องผู้โดยสารในรถจากแรงกระแทกระหว่างการชน โดยเฉพาะการชนด้านหน้าและด้านหน้าใกล้กัน ช่วยลดความเสี่ยงในการบาดเจ็บที่ศีรษะ หน้าอก และส่วนบนของร่างกายด้วยการดูดซับและกระจายพลังงานจากการชน

② ระบบเสริมความปลอดภัย (SRS):
ถุงลมนิรภัยเป็นส่วนหนึ่งของระบบเสริมความปลอดภัยในรถยนต์ ซึ่งรวมถึงเข็มขัดนิรภัยและคุณลักษณะด้านความปลอดภัยอื่นๆ ระบบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้โดยสารในกรณีที่เกิดการชนกัน

③ การลดการชน:
แม้ว่าถุงลมนิรภัยจะไม่สามารถป้องกันการชนได้ แต่สามารถลดความรุนแรงของการบาดเจ็บได้ด้วยการทำหน้าที่รองรับแรงกระแทกระหว่างผู้โดยสารกับพื้นผิวแข็งในรถ เช่น พวงมาลัย แผงหน้าปัด หรือแผงประตู

④ การรับรู้ความรุนแรงของการชน:
รถยนต์สมัยใหม่ติดตั้งเซ็นเซอร์เพื่อตรวจจับความรุนแรงและประเภทของการชน เซ็นเซอร์เหล่านี้จะสั่งให้ถุงลมนิรภัยทำงานเฉพาะเมื่อจำเป็นเท่านั้น เพื่อให้แน่ใจว่าถุงลมนิรภัยจะพองตัวด้วยแรงและจังหวะที่เหมาะสมเพื่อให้การป้องกันสูงสุดพร้อมลดความเสี่ยงของการทำงานที่ไม่จำเป็น

⑤ การป้องกันหลายจุด:
นอกจากถุงลมนิรภัยด้านหน้าแล้ว รถยนต์หลายคันยังติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านข้าง ม่าน และหัวเข่า เพื่อให้การป้องกันในสถานการณ์การชนและการกระแทกต่างๆ ระบบถุงลมนิรภัยหลายจุดเหล่านี้ให้การป้องกันที่ครอบคลุมแก่ผู้โดยสาร

โดยรวมแล้ว ถุงลมนิรภัยถือเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญในรถยนต์สมัยใหม่ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตในกรณีที่เกิดการชนได้อย่างมาก อย่างไรก็ตาม ถุงลมนิรภัยจะมีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อใช้ร่วมกับระบบความปลอดภัยอื่นๆ เช่น เข็มขัดนิรภัย และการออกแบบรถยนต์ที่เหมาะสมเพื่อลดแรงกระแทกจากการชน

การรีเซ็ตถุงลมนิรภัยคืออะไร ทำไมคุณถึงต้องรีเซ็ตถุงลมนิรภัย?

การรีเซ็ตถุงลมนิรภัยคือกระบวนการรีเซ็ตหรือเคลียร์โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย (เรียกอีกอย่างว่าคอมพิวเตอร์ถุงลมนิรภัย โมดูล SRS หรือ ACM) หลังจากเหตุการณ์ถุงลมนิรภัยทำงานหรือทำงานผิดปกติ โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยเป็นส่วนประกอบของระบบเสริมความปลอดภัย (SRS) ของรถยนต์ และตรวจสอบสถานะของถุงลมนิรภัย ตัวดึงรั้งเข็มขัดนิรภัย และส่วนประกอบด้านความปลอดภัยอื่นๆ

ต่อไปนี้คือสาเหตุที่คุณอาจจำเป็นต้องรีเซ็ตถุงลมนิรภัย:

① หลังจากถุงลมนิรภัยทำงาน:

เมื่อถุงลมนิรภัยทำงานตอบสนองต่อการชน โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยจะบันทึกข้อมูลเหตุการณ์ต่างๆ รวมถึงความรุนแรงของการชนและข้อมูลเซ็นเซอร์ หลังจากให้บริการรถยนต์แล้ว การรีเซ็ตหรือล้างโมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยมักจำเป็นเพื่อขจัดรหัสข้อผิดพลาดที่บ่งชี้การทำงานและให้ระบบทำงานได้ตามปกติอีกครั้ง

② ล้างรหัสข้อผิดพลาด:

หากไฟเตือนถุงลมนิรภัยบนแผงหน้าปัดติดขึ้น แสดงว่าระบบถุงลมนิรภัยมีข้อผิดพลาดหรือทำงานผิดปกติ การรีเซ็ตถุงลมนิรภัยจะช่วยล้างรหัสข้อผิดพลาดที่เก็บไว้ในโมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยและรีเซ็ตระบบ ทำให้สามารถตรวจสอบปัญหาที่เกิดขึ้นได้อีกครั้ง

③ ในระหว่างการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซม:

ในระหว่างการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมตามปกติที่เกี่ยวข้องกับการถอดหรือเปลี่ยนส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับถุงลมนิรภัย เช่น พวงมาลัย เข็มขัดนิรภัย หรือโมดูลถุงลมนิรภัย อาจจำเป็นต้องรีเซ็ตโมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยเพื่อให้แน่ใจว่า SRS ทำงานได้อย่างถูกต้อง

④ เพื่อความปลอดภัยและเป็นไปตามข้อกำหนด:

การรีเซ็ตโมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยถือเป็นสิ่งสำคัญในการรับรองความปลอดภัยของผู้โดยสารในรถ ระบบถุงลมนิรภัยที่ทำงานผิดปกติอาจส่งผลต่อการปกป้องผู้โดยสารในกรณีที่เกิดการชน ดังนั้น จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องแก้ไขปัญหาใดๆ ทันที และให้ระบบทำงานได้อย่างถูกต้อง

⑤ ผ่านการตรวจสภาพรถหรือออกใบรับรอง :

ในเขตอำนาจศาลบางแห่ง ยานพาหนะต้องผ่านการตรวจสอบหรือรับรองด้านความปลอดภัย ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบระบบถุงลมนิรภัยด้วย หากต้องการผ่านการตรวจสอบเหล่านี้ อาจจำเป็นต้องรีเซ็ตโมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟเตือนถุงลมนิรภัยดับอยู่

แนะนำเครื่องมือรีเซ็ตถุงลมนิรภัย

ในฐานะแบรนด์ที่จัดหาเครื่องมือบำรุงรักษารถยนต์ เรามุ่งมั่นที่จะมอบอุปกรณ์และเครื่องมือคุณภาพสูงให้กับลูกค้า เพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะของพวกเขาทำงานได้อย่างปลอดภัย เชื่อถือได้ และยาวนาน

SmartSafe ขอแนะนำเครื่องมือที่มีคุณสมบัติรีเซ็ตถุงลมนิรภัย

เครื่องมือตรวจจับ P13 EV：

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:

① มีการครอบคลุมรุ่นต่างๆ อย่างกว้างขวาง ครอบคลุมรุ่นรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 95% ซีรีย์รถยนต์ทั้งหมด และการวินิจฉัยระบบเต็มรูปแบบ และได้รับการอัพเดตอย่างต่อเนื่อง
② รองรับฟังก์ชั่นการทดสอบออฟไลน์ของส่วนประกอบต่างๆ และฟังก์ชั่นการบำรุงรักษาต่างๆ
③ รองรับวิธีการเชื่อมต่อชุดแบตเตอรี่ 4 วิธี ขั้วต่อพิเศษชุดแบตเตอรี่ที่ได้รับสิทธิบัตร ประสิทธิภาพการตรวจจับสูง
④ แสดงแผนที่โทโพโลยี และจัดทำแผนที่โทโพโลยีของยานพาหนะ แสดงการสื่อสารของยานพาหนะอย่างชัดเจน และค้นหาจุดที่มีปัญหาได้อย่างรวดเร็ว
⑤ กล่องวินิจฉัยระยะไกลมาตรฐาน รองรับการสื่อสาร WIFI ระยะไกลพิเศษแบบอิสระ
⑥ ระบบ AAOS ได้รับการปรับแต่งอย่างละเอียดและรองรับการแสดงผลแอพพลิเคชั่นแบบแยกหน้าจอ ในระหว่างการตรวจสอบยานพาหนะ เบราว์เซอร์สามารถแยกหน้าจอเพื่อสอบถามข้อมูลได้
⑦ การเชื่อมต่ออัจฉริยะกับอุปกรณ์หลายตัว รองรับการจัดตำแหน่งล้อทั้งสี่ การตรวจจับดอกยาง ADAS ระบบกันขโมย การตรวจจับยานยนต์ไฟฟ้า และอุปกรณ์บำรุงรักษา
⑧ รองรับการรวมรายงานอุปกรณ์หลายเครื่อง และสามารถรวมรายงานการตรวจสอบยานพาหนะเดียวกันที่แตกต่างกันเข้าเป็นรายงานที่ครอบคลุมได้

ฟังก์ชั่นผลิตภัณฑ์:

① การตรวจสภาพรถยนต์
รองรับการตรวจจับโมเดลรถยนต์ไฟฟ้าแบบระบบเต็มและฟังก์ชันเต็ม เช่น การอ่านโค้ด การล้างโค้ด การอ่านสตรีมข้อมูล การทดสอบการกระทำ ฟังก์ชันพิเศษ ฯลฯ และยังรองรับการทำงานร่วมกันแบบระยะไกล การทำงานระยะไกลแบบพิเศษ และฟังก์ชันการให้ข้อเสนอแนะการทดลองใช้

② การตรวจสอบชุดแบตเตอรี่
การตรวจจับชุดแบตเตอรี่: รองรับการตรวจจับชุดแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์โดยสาร รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และแบตเตอรี่ยี่ห้อต่างๆ สามารถอ่านค่า SOC/SOH แรงดันไฟของเซลล์/โมดูล อุณหภูมิ สถานะชุดแบตเตอรี่ และข้อมูลความผิดพลาด และคำนวณแรงดันไฟรวม ความต่างของแรงดันไฟ แรงดันไฟสูงสุด/ต่ำสุด และข้อมูลตัวบ่งชี้หลักอื่นๆ โดยอัตโนมัติ โดยข้อมูลดังกล่าวจะถูกระบุด้วยข้อมูลที่ผิดปกติโดยอัตโนมัติ

③ ฟังก์ชั่นการบำรุงรักษา
รองรับการทดสอบแบบออฟไลน์ของตัวแปลง DC-DC เครื่องชาร์จรถยนต์ OBC คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ ส่วนประกอบไฮบริดไฟ 48V ฯลฯ รองรับการรีเซ็ตไฟบำรุงรักษา การจับคู่คันเร่ง การเปลี่ยนผ้าเบรก การรีเซ็ตมุมพวงมาลัย การจับคู่ระบบป้องกันการโจรกรรม ท่อไอเสีย ABS การเข้ารหัสหัวฉีด การสร้าง DPF ใหม่ การเริ่มต้นซันรูฟ และการจับคู่กระปุกเกียร์

④ การจับคู่ป้องกันการโจรกรรม
รองรับการจับคู่ระบบป้องกันการโจรกรรมยานพาหนะ การอ่านและการเขียนชิปป้องกันการโจรกรรม การอ่านและการเขียน ECU ป้องกันการโจรกรรม การจับคู่กุญแจ และฟังก์ชันอื่นๆ

⑤ มาตรฐาน ADAS
รองรับการสอบเทียบระบบ ADAS สำหรับหลายรุ่นในยุโรป อเมริกา เอเชีย และจีน และเข้ากันได้กับ ADAS PRO+, ADAS MOBILE, ADAS LITE, ADAS RADAR 3IN1 และอุปกรณ์อื่นๆ

⑥ การใช้งานอุปกรณ์ยาง
การใช้งานอุปกรณ์ยาง: รองรับฟังก์ชั่นการตรวจจับการจัดตำแหน่งล้อและรูปแบบยาง และสามารถเชื่อมต่อกับ WA913, TTM113 ได้