Máquina de recuperação de fluido refrigerante automóvel, também chamada de máquina de recuperação de ar condicionado. É utilizada para recuperar, circular e repor o fluido refrigerante no sistema de ar condicionado dos automóveis, sendo um equipamento específico para a reparação e manutenção automóvel.
As máquinas de recuperação de refrigerantes automóveis são cruciais para o ambiente e para a indústria automóvel, principalmente nos seguintes aspetos:
① Proteção Ambiental: Os fluidos frigorigénios utilizados nos sistemas de ar condicionado automóvel, como os clorofluorcarbonetos (CFCs) e os hidroclorofluorcarbonetos (HCFCs), foram identificados como substâncias que destroem a camada de ozono. Os CFC e os HCFC contribuem para a destruição da camada de ozono da Terra, que nos protege da radiação ultravioleta (UV) prejudicial. Ao reciclar e eliminar estes refrigerantes corretamente, minimiza-se o seu impacto negativo no ambiente.
② Reparação e Manutenção Automóvel: É fundamental recuperar o fluido refrigerante dos sistemas de ar condicionado automóvel antes de realizar reparações ou manutenção. Ao capturar e armazenar o fluido refrigerante, as máquinas de recuperação garantem que este pode ser reutilizado ou eliminado corretamente. Isto facilita o manuseamento eficiente e responsável do fluido refrigerante durante a reparação e manutenção, aumentando o desempenho e a vida útil do seu sistema de ar condicionado.
③ Economia de custos: A máquina de recuperação de fluido refrigerante automóvel tem a capacidade de recuperar e repor o fluido refrigerante. Ao recuperar o fluido refrigerante já utilizado, os profissionais do setor automóvel podem reduzir o desperdício e minimizar a necessidade de comprar fluido refrigerante novo.
④ Seguro e Profissional: A utilização da máquina de recuperação de fluido refrigerante automóvel aumenta a segurança da oficina mecânica. Com a utilização desta máquina, os técnicos podem trabalhar num ambiente controlado, minimizando o risco de acidentes e a exposição a fluidos refrigerantes. Além disso, a utilização deste equipamento especializado demonstra profissionalismo e adesão às melhores práticas do setor, aumentando a confiança do cliente e garantindo um serviço de qualidade.
Em suma, as máquinas de recuperação de fluidos refrigerantes automóveis desempenham um papel importante na proteção do ambiente, na obtenção de reparações automóveis eficientes e na promoção da segurança e do profissionalismo na indústria automóvel.
A recuperação do fluido refrigerante dos sistemas de ar condicionado automóvel segue, geralmente, um processo específico, e as etapas gerais envolvidas no processo de recuperação são as seguintes:
① Preparação: O técnico prepara primeiro a ligação da máquina de reciclagem ao sistema de ar condicionado do veículo. Isto envolve a ligação de mangueiras ou ligações às portas apropriadas no sistema de ar condicionado para garantir uma ligação segura e sem fugas.
② Evacuação: A máquina de recuperação realiza primeiro um processo de evacuação para remover qualquer fluido refrigerante, ar ou humidade remanescente no sistema de ar condicionado. Esta etapa ajuda a criar vácuo e prepara o sistema para o processo de recuperação.
③ Seleção dos Modos de Recuperação: As máquinas de recuperação oferecem, geralmente, diferentes modos de funcionamento, dependendo do tipo de sistema e do fluido frigorigénio utilizado. O técnico seleciona o modo de recuperação adequado no painel de controlo ou na interface da máquina.
④ Processo de reciclagem: Após selecionar o modo de reciclagem, a máquina iniciará o processo. A máquina utiliza um compressor para criar uma diferença de pressão entre o sistema de ar condicionado e a máquina de recuperação. Esta diferença de pressão permite que o fluido refrigerante flua do sistema de ar condicionado para a máquina de recuperação.
⑤ Filtragem e separação: Quando o refrigerante é recuperado, a máquina de recuperação filtra-o para remover quaisquer contaminantes ou impurezas. Isto garante que apenas o refrigerante limpo e puro é armazenado para uso posterior ou eliminação adequada.
⑥ Armazenamento: O fluido refrigerante recuperado é armazenado num tanque separado dentro da máquina de recuperação. Os tanques de armazenamento são concebidos para conter o fluido refrigerante em segurança até que possa ser reciclado ou eliminado de acordo com as normas.
⑦ Recarga ou recuperação: Dependendo da função da máquina de recuperação, esta pode também optar por recuperar o fluido refrigerante utilizado. A máquina purifica e filtra o fluido refrigerante para remover quaisquer impurezas ou humidades remanescentes. Este fluido refrigerante purificado pode depois ser recarregado no sistema de ar condicionado do veículo, restaurando a sua capacidade de refrigeração. Em alternativa, se a reciclagem não for possível ou desejada, o fluido refrigerante recuperado pode ser eliminado adequadamente, de acordo com as normas ambientais.
Durante todo o processo de recuperação, a máquina monitoriza e apresenta informações importantes, como a pressão, a temperatura e a quantidade de refrigerante recuperado. Isto permite aos técnicos garantir que o processo de reciclagem decorre de forma eficiente e precisa. De notar que os passos e os procedimentos específicos podem variar ligeiramente, dependendo da marca e do modelo da máquina de recuperação e do tipo de refrigerante recuperado. Quando utilizar máquinas de reciclagem, os técnicos devem sempre consultar as instruções do fabricante e seguir os protocolos de segurança adequados.
Atualmente, existem dois tipos principais de fluidos refrigerantes normalmente utilizados nos aparelhos de ar condicionado automóvel no mercado:
① R-134a (tetrafluoretano): O R-134a é um fluido frigorigénio hidrofluorocarboneto (HFC) muito utilizado em sistemas de ar condicionado automóvel. O R-134a surgiu como substituto dos clorofluorocarbonetos (CFCs) e dos hidroclorofluorocarbonetos (HCFCs) que eram anteriormente utilizados e provocavam a destruição da camada de ozono.
② R-1234yf (2,3,3,3-Tetrafluoropropeno): O R-1234yf é um refrigerante hidrofluoroolefínico (HFO) desenvolvido como uma alternativa mais ecológica ao R-134a.
Embora a tecnologia esteja a avançar, ainda não é possível eliminar completamente o impacto ambiental, mas os investigadores têm-se esforçado ao máximo para reduzir os danos no ambiente. Estes refrigerantes têm os seguintes efeitos sobre o ambiente:
① Destruição da camada de ozono: O R-134a não contém cloro e não contribui para a destruição da camada de ozono. No entanto, os fluidos frigorigénios CFC e HCFC mais antigos, como o R-12 (diclorodifluorometano) e o R-22 (monoclorodifluorometano) utilizados nos veículos mais antigos, tiveram um impacto severo na camada de ozono.
② Aquecimento Global: O R-134a está classificado como um gás com efeito de estufa com um Potencial de Aquecimento Global (GWP) de 1.430. Isto demonstra o seu enorme potencial de contribuir para o aquecimento global num determinado período, em comparação com o dióxido de carbono. Por outro lado, o R-1234yf tem um GWP mais baixo, cerca de 1. Isto torna-o muito menos prejudicial para o ambiente em termos de contribuição para o aquecimento global. O R-1234yf está a ganhar espaço na indústria automóvel como alternativa ao R-134a devido ao seu menor impacto ambiental.
Return
VIEW All