Hiểu về hiệu chuẩn cảm biến góc lái từ 5 khía cạnh

Hiệu chuẩn cảm biến góc lái là gì?

Cảm biến góc lái là cảm biến được sử dụng để theo dõi vị trí và trạng thái chuyển động của vô lăng xe. Nó cung cấp thông tin quan trọng cho các hệ thống khác nhau trên xe, chẳng hạn như hệ thống cảnh báo chệch làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và hệ thống kiểm soát ổn định thân xe.

Hiệu chuẩn cảm biến góc lái là quá trình điều chỉnh hoặc đặt lại cảm biến để đảm bảo cảm biến phát hiện góc lái chính xác và cung cấp thông tin chính xác và đáng tin cậy cho các hệ thống của xe.

Tại sao bạn cần hiệu chỉnh cảm biến góc lái?

Cụ thể, cảm biến góc lái là một bộ phận quan trọng của hệ thống Kiểm soát ổn định điện tử (ESC) trên xe. ESC xác định hướng đi dự kiến của xe thông qua dữ liệu góc lái mà nó cung cấp.

Nếu cảm biến góc lái không được hiệu chỉnh chính xác, nó có thể dẫn đến kết quả đọc không chính xác, khiến hệ thống ESC không thể kích hoạt khi cần thiết. Điều này có thể ảnh hưởng đến độ ổn định và khả năng điều khiển của xe, thậm chí có thể dẫn đến tai nạn.

Do đó, cảm biến góc lái phải được hiệu chuẩn để đảm bảo hệ thống ESC hoạt động bình thường.

Trong trường hợp nào cần phải hiệu chỉnh góc lái?

Chúng ta cần hiệu chỉnh góc lái của xe để đảm bảo bánh xe được căn chỉnh chính xác và xe luôn đi thẳng trên đường. Vậy, khi nào cần hiệu chỉnh góc lái?

① Sau khi cân chỉnh bánh xe: Khi đã tiến hành cân chỉnh bánh xe trên xe, cần phải hiệu chỉnh góc lái để đảm bảo vệt bánh xe của xe thẳng.

② Sau khi thay thế cảm biến góc lái: Nếu cảm biến góc lái bị hỏng hoặc cần thay thế, thì cần hiệu chuẩn cảm biến mới để đảm bảo cung cấp dữ liệu chính xác cho hệ thống kiểm soát ổn định của xe.

③ Sau khi thay thế các bộ phận lái hoặc hệ thống treo: Nếu bất kỳ bộ phận lái hoặc hệ thống treo nào như thanh giằng, khớp bi hoặc tay đòn đã được thay thế, cảm biến góc lái cần được hiệu chỉnh để đảm bảo bánh xe vẫn được căn chỉnh chính xác.

④ Sau khi va chạm: Nếu xe bị va chạm, cần hiệu chỉnh góc lái để đảm bảo xe có thể chạy thẳng.

Tóm lại, việc hiệu chuẩn cảm biến góc lái có thể cần thiết bất cứ khi nào có thay đổi về bộ phận lái hoặc độ chụm bánh xe. Tất nhiên, trong quá trình hiệu chuẩn, bạn phải tuân thủ các khuyến nghị hiệu chuẩn của nhà sản xuất để đảm bảo thực hiện đúng tiêu chuẩn.

Làm thế nào để hiệu chỉnh cảm biến góc lái?

Quy trình hiệu chuẩn cảm biến góc lái khác nhau tùy theo thương hiệu và kiểu xe. Tuy nhiên, chúng tôi đã tổng hợp hướng dẫn chung về cách hiệu chuẩn cảm biến góc lái cho bạn:

① Kết nối công cụ quét ô tô: Kết nối máy quét với cổng OBD-II của xe, chọn chức năng phù hợp để hiệu chỉnh cảm biến góc lái.

② Vị trí vô lăng: Đảm bảo vô lăng được đặt chính giữa và các bánh xe hướng thẳng về phía trước. Làm theo hướng dẫn trên công cụ quét để bắt đầu quá trình hiệu chuẩn. Một số xe có thể cần xoay vô lăng theo một hướng nhất định hoặc di chuyển theo đường thẳng ở một tốc độ nhất định.

③ Quy trình hoàn tất: Sau khi hiệu chuẩn hoàn tất, công cụ quét sẽ nhắc nhở hiệu chuẩn thành công. Nếu thành công, bạn có thể ngắt kết nối công cụ quét và lái thử xe để đảm bảo hệ thống lái hoạt động bình thường.

Công cụ hiệu chuẩn cảm biến góc lái là gì?

Sau đây là một số công cụ bạn có thể cần sử dụng để hiệu chuẩn cảm biến góc lái:

① Công cụ quét ô tô: Công cụ quét là công cụ chẩn đoán giao tiếp với máy tính trên xe để truy cập dữ liệu và bắt đầu quá trình hiệu chuẩn.

② Thiết bị cân chỉnh bánh xe: Có thể sử dụng thiết bị cân chỉnh bánh xe, chẳng hạn như giá cân chỉnh, để đảm bảo bánh xe được cân chỉnh chính xác trước khi hiệu chuẩn cảm biến góc lái.

③ Bàn xoay: Đảm bảo các bánh xe hướng thẳng về phía trước trong quá trình hiệu chuẩn.

④ Chặn bánh xe: Ngăn không cho xe di chuyển trong quá trình hiệu chuẩn.

⑤ Cờ lê lực: Có thể cần đến cờ lê lực để siết chặt bu lông và đai ốc theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Không phải mọi xe đều cần những dụng cụ này, và một số xe có thể cần thiết bị chuyên dụng hoặc dụng cụ bổ sung. Chúng ta phải tuân thủ khuyến nghị và quy trình của nhà sản xuất để đảm bảo việc hiệu chuẩn được thực hiện chính xác.

Sau đây tôi xin giới thiệu cho bạn một số công cụ hiệu chỉnh góc lái từ SmartSafe.

ST10: cho phép bạn thiết lập lại góc lái sau khi thay thế cảm biến vị trí góc lái, thay thế các bộ phận cơ khí lái (như hộp số lái, cột lái, thanh giằng cuối và khớp lái), thực hiện cân chỉnh bốn bánh xe hoặc phục hồi thân xe.

IMMO 801: Để thiết lập lại góc lái, trước tiên, chúng ta cần tìm vị trí không tương đối nơi xe đang chạy trên đường thẳng. Lấy vị trí này làm tham chiếu, ECU có thể tính toán góc chính xác cho việc đánh lái trái và phải.