タイヤ空気圧監視システムは「TPMS」とも呼ばれます。タイヤの回転速度やタイヤに搭載された電子センサーを記録することで、タイヤの様々な状態をリアルタイムで自動的に監視します。監視対象には、空気圧、タイヤ温度、バッテリー状態などが含まれます。この技術は、車両の運転に安全かつ効果的な保証を提供します。
タイヤ空気圧監視システムは、間接タイヤ空気圧監視システムと直接タイヤ空気圧監視システムの 2 種類に分けられます。
ダイレクトTPMS:タイヤの空気圧と温度は、各タイヤに搭載された圧力センサーによって測定されます。センサーは、ワイヤレストランスミッターを介して車両のオンボードコンピューターにデータを送信します。タイヤの空気圧が高すぎる場合、低すぎる場合、または高温の場合、システムは所有者に警告を発します。タイヤ空気圧警告値と温度警告値の範囲は、車両のモデル、運転習慣、地理的な場所に応じて所有者が設定できます。ダイレクトTPMSは、正確でリアルタイムのタイヤ空気圧データを提供するため、より信頼性の高いシステムとなっています。
間接型TPMS:タイヤの空気圧は、車輪速センサーや車両のアンチロックブレーキシステム(ABS)からのその他のデータを介して間接的に計算されます。間接型TPMSは各タイヤに圧力センサーを設置する必要がないため、より手頃な価格のシステムとなりますが、直接型TPMSほど正確なデータが得られず、タイヤの空気圧が徐々に低下していくことを検知できない場合があります。
間接タイヤ空気圧監視システム
タイヤの空気圧が低下すると、車両の重量によってタイヤの直径が小さくなり、他のタイヤよりも速く回転するようになります。ホイールスピードセンサーは車速の変化を検知し、車両の電子制御モジュール(ECM)に信号を送ります。ECMはホイールスピード信号を比較することで、どのタイヤの空気圧が低下しているかを判断します。あるタイヤが他のタイヤよりも速く回転している場合、ECMはそのタイヤの空気圧が低下していると判断、警告信号を発してドライバーに知らせます。
直接タイヤ空気圧監視システム
ダイレクトタイヤ空気圧モニタリングシステムは、各タイヤに設置された圧力センサーを介してタイヤの空気圧を監視し、データを中央制御モジュールに送信します。中央制御モジュールは、取得したタイヤ空気圧データと車両が設定したタイヤ空気圧を比較します。タイヤ空気圧が高すぎる場合、または低すぎる場合、システムはダッシュボードの警告灯または車両ディスプレイ上のメッセージでドライバーに警告します。ダイレクトTPMSシステムは、リアルタイムのタイヤ空気圧モニタリングデータを提供することで、ドライバーがタイヤの損傷が発生する前に是正措置を講じることを可能にします。
タイヤの空気圧を監視する技術として、タイヤ空気圧監視システムには次のような利点と欠点があります。
利点:
① タイヤ寿命の延長:タイヤの摩耗の不均一化は、タイヤの空気圧の過剰または不足に大きく関係しています。TPMSはタイヤの空気圧が適切かどうかを判断できるため、タイヤの寿命を延ばし、早期の故障による高額な修理費用の発生を防ぎます。
② 燃費向上:タイヤの空気圧が適正であれば、燃費が向上します。空気圧が低いタイヤは転がり抵抗が増加し、燃費が悪化するからです。
③ 環境への影響の軽減:タイヤの空気圧を適切に調整すると、車両の燃料使用量が削減され、車両から排出される温室効果ガスの排出量も削減されます。
④ 全体的な安全性の向上:タイヤ空気圧をモニタリングすることで、タイヤの潜在的な問題をドライバーに警告し、タイヤのパンクなどの危険な状況が発生する前に是正措置を講じることができます。これにより、道路の安全性が向上します。
デメリット:
① 高価:TPMSの設置には費用がかかる場合があります。さらに、TPMSを正常に機能させるには、バッテリー、センサー、その他の部品の交換など、定期的なメンテナンスが必要です。
② エラーリマインダー:TPMSシステムは、センサーが損傷または故障している場合に誤報を発します。これはドライバーのフラストレーションを招き、真の警告を無視するリスクにつながります。
③ 範囲が限られている:TPMSセンサーの範囲は限られているため、トレーラーを牽引している車両や長距離を走行している車両のタイヤ空気圧を監視できない可能性があります。
TPMS(タイヤ空気圧監視システム)スキャンツールは、車両のタイヤ空気圧監視システムの故障を読み取り、診断するための診断装置です。タイヤ空気圧センサーのチェック、タイヤ空気圧の監視、メーターパネル上のTPMS警告灯のリセットなどに使用できます。TPMS(タイヤ空気圧監視システム)スキャンツールには様々な種類があります。技術の進歩に伴い、スキャンツールは複雑でかさばるものから、小型でシンプルなハンドヘルドデバイスへと進化しました。このような背景から、ST06が正式に誕生しました。
ST06 TPMSスキャンツールには次の機能があります。
① TPMSセンサーを作動させる
ユーザーは TPMS センサーをアクティブ化し、タイヤの空気圧、センサー ID、タイヤの周波数、タイヤの温度、バッテリーの状態などのセンサー データを確認できます。
ユーザーは特定のセンサーにセンサーデータをプログラムし、電池残量が少なくなったり正常に動作しなくなったりしたセンサーを交換することができます。プログラミング方法は、自動作成、手動作成、アクティベーションによるコピーから選択できます。
③ TPMS学習
新たにプログラムされたセンサーIDは、センサー識別のために車両のECUに書き込むことができます。ただし、再学習操作は、元のセンサーIDが車両のECUに保存されており、新しくプログラムされたセンサーIDが異なる場合にのみ適用されます。再学習方法には、静的学習、自己学習、OBD再学習があります。
ユーザーは、車両へのセンサー ID の書き込み、車両からの ID の読み取り、TPMS コードの読み取り/クリア、TPMS リアルタイム データの読み取りなどを実装します。
TPMSスキャンツールは、車両の安全性、性能、そして寿命を向上させるだけでなく、長期的には時間と費用の節約にもつながります。今すぐST06を手に入れましょう!
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