BMW utiliza la avanzada tecnología ADAS en sus diferentes modelos. A continuación se muestran algunas tecnologías ADAS comunes que se encuentran en los vehículos BMW y sus características y funciones:
1. Frenado automático de emergencia (AEB): el sistema ADAS de BMW puede identificar automáticamente riesgos potenciales de colisión e iniciar automáticamente el frenado de emergencia si el conductor no toma medidas. Esto puede ayudar a reducir la gravedad de un accidente o evitar que se produzca una colisión.
2. Control de crucero adaptativo: El sistema de control de crucero adaptativo de BMW permite que el vehículo ajuste automáticamente su velocidad en función de la velocidad y la distancia del vehículo que va delante. Esto ayuda a brindar una experiencia de conducción más estable y cómoda en la carretera.
3. Asistente para mantenerse en el carril: esta tecnología ayuda al conductor a mantener el vehículo en su carril y proporciona ligeros ajustes direccionales o alertas para garantizar que el vehículo permanezca en una trayectoria segura.
4. Monitoreo de punto ciego: El sistema de monitoreo de punto ciego de BMW monitorea los vehículos en el punto ciego del conductor y proporciona advertencias para evitar colisiones al cambiar de carril. Esto ayuda a mejorar la conciencia del conductor sobre el entorno que lo rodea y mejora la seguridad en la conducción.
Estos sistemas ayudan a los conductores a mejorar su percepción del entorno de la carretera y brindan asistencia a la conducción en tiempo real para garantizar una conducción más segura y cómoda. En comparación con la competencia, el sistema ADAS de BMW tiene ventajas significativas en precisión, rendimiento y confiabilidad, brindando a los conductores un mayor nivel de seguridad y comodidad de conducción.
Generalmente, se pueden seguir los siguientes pasos para realizar la calibración ADAS:
① Evaluación y preparación preliminares: los técnicos realizan una evaluación preliminar del vehículo y preparan herramientas y equipos profesionales para el proceso de calibración.
② Utilice herramientas y técnicas profesionales: utilizan herramientas de calibración profesionales, como calibradores láser y calibradores de ángulo, para ajustar el ángulo de la cámara y calibrar la posición del sensor.
③ Siga estrictamente los estándares: los técnicos siguen estrictamente los estándares y especificaciones de fabricación de BMW para garantizar la precisión y exactitud de la calibración.
④ Prueba y verificación del sistema: prueban el sistema en el entorno vial real para garantizar que el sistema ADAS pueda identificar obstáculos con precisión y responder adecuadamente.
⑤ Registro y verificación finales: una vez completada la calibración, registrarán los detalles de la calibración y proporcionarán documentos de certificación de calibración, incluidos informes y registros de calibración, para futuros mantenimientos e inspecciones.
A través de este proceso cuidadosamente diseñado, los conductores reciben una experiencia de conducción segura y confiable. Este riguroso proceso de calibración es clave para garantizar que su vehículo mantenga un rendimiento y seguridad óptimos en la carretera.
El sistema ADAS de BMW utiliza una variedad de dispositivos y sensores electrónicos avanzados, incluidos radares, cámaras y escáneres láser, que trabajan juntos para proporcionar seguridad y funciones precisas de asistencia a la conducción. A continuación se ofrece una explicación de cómo funcionan estos dispositivos y sensores y cómo trabajan juntos:
① Radar: El radar es un sensor que utiliza ondas electromagnéticas para detección y alcance. En el sistema ADAS de BMW, el radar se puede utilizar para medir la distancia y la velocidad de los obstáculos que se encuentran delante y proporcionar información sobre datos en tiempo real. Ayuda con funciones como frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo y asistencia para mantenerse en el carril.
② Cámara: La cámara es un sensor que se utiliza para capturar imágenes del entorno del vehículo. En el sistema ADAS de BMW, las cámaras de alta definición pueden identificar señales de tráfico, peatones, vehículos, obstáculos, etc., y transmitir esta información a la unidad de control del vehículo para su análisis y toma de decisiones. Puede admitir funciones como advertencia de cambio de carril, reconocimiento de señales de tráfico y detección de peatones.
③ Escáneres láser: los escáneres láser pueden crear imágenes tridimensionales precisas del entorno circundante emitiendo un rayo láser y midiendo el tiempo de su reflexión. En el sistema ADAS de BMW, los escáneres láser pueden ayudar a construir modelos ambientales de alta precisión, identificar la geometría de la carretera y la ubicación de obstáculos, y respaldar funciones como el estacionamiento automático y la asistencia en atascos.
Estos dispositivos electrónicos y sensores intercambian e integran datos a través de la unidad de control del vehículo, lo que permite una percepción ambiental compleja y el control del vehículo. Su trabajo colaborativo puede proporcionar a los conductores funciones precisas de asistencia a la conducción, como frenado automático, mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo y asistencia de estacionamiento, mejorando así la seguridad y la comodidad de conducción en general. Mediante la recopilación y el análisis de datos en tiempo real, el sistema ADAS de BMW puede identificar rápidamente riesgos potenciales y tomar las medidas correspondientes para reducir la posibilidad de accidentes.
En el sistema ADAS de los vehículos BMW pueden ocurrir algunas fallas comunes. Estas fallas afectarán el funcionamiento y rendimiento normal del sistema y requerirán un diagnóstico y reparación oportunos. A continuación se detallan algunas fallas comunes que pueden ocurrir:
① Fallo del sensor: El sensor es uno de los componentes principales del sistema ADAS y puede funcionar mal o funcionar mal. Esto puede causar problemas como que la cámara no pueda reconocer señales de tráfico u obstáculos y que el radar no pueda medir con precisión la distancia y la velocidad.
② Desplazamiento de la calibración de la cámara: el desplazamiento en la calibración de la cámara puede hacer que el sistema ADAS no pueda identificar con precisión las líneas de carril o los peatones, afectando así el funcionamiento normal de funciones como la asistencia para mantenerse en el carril y la detección de peatones.
③ Fallos de software: el software del sistema ADAS puede experimentar fallos causados por errores de programación o actualizaciones incorrectas. Esto puede afectar la velocidad de respuesta, la precisión y la estabilidad del sistema, provocando anomalías funcionales o falsas alarmas.
④ Errores de calibración: puede haber errores o imprecisiones en el proceso de calibración de los sistemas ADAS, lo que hace que el sistema no reconozca correctamente las condiciones de la carretera o los entornos de conducción. Esto puede causar inestabilidad o fallas en funciones como el frenado automático de emergencia y el control de crucero adaptativo.
Cuando se enfrentan a estas fallas, los propietarios de BMW deben buscar de inmediato un diagnóstico y reparación por parte de técnicos profesionales en un centro de servicio autorizado de BMW. Pueden utilizar herramientas de diagnóstico profesionales y equipos de calibración para identificar fallas y realizar las medidas de reparación correspondientes para restaurar la funcionalidad normal del sistema ADAS. El mantenimiento y las reparaciones oportunos garantizan que los niveles de seguridad y rendimiento del vehículo cumplan con los requisitos estándar.
La calibración del sistema ADAS de los vehículos BMW requiere el uso de una serie de herramientas profesionales para garantizar precisión y confiabilidad. Le proporcionamos las siguientes herramientas de calibración:
Return
VIEW All