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FAQs

We have summarized some common problems, hope to help you. If you still have questions, please contact us!
  • 196.

    ¿Puede el nivel del líquido de transmisión disminuir sin que haya una fuga?

    Los niveles de líquido de transmisión no suelen bajar significativamente con el tiempo, a menos que algo salga mal. A diferencia del aceite de motor, que puede quemarse hasta cierto punto, el aceite de transmisión debe permanecer a un nivel relativamente estable. Si nota un nivel bajo de líquido de transmisión sin fugas evidentes, podría ser una señal de un problema subyacente. Estas son algunas posibilidades:
    ① Evaporación del líquido de transmisión: si bien no es común, el líquido de transmisión puede evaporarse con el tiempo. Este es un proceso lento y la disminución del nivel del líquido suele ser mínima. Si nota una caída significativa en el nivel del líquido, es poco probable que la evaporación sea la única causa.
    ② Problemas internos en la transmisión: los problemas internos en la transmisión, como un convertidor de par defectuoso o un sello defectuoso, pueden provocar una pérdida gradual de líquido. Durante el funcionamiento normal de la transmisión, el líquido puede quemarse.
    ③ Sobrecalentamiento: el sobrecalentamiento hará que el aceite de la transmisión se descomponga y se evapore más rápido. Si la transmisión continúa calentándose, puede provocar que baje el nivel del líquido.
    ④ Comprobación incorrecta del nivel de líquido: es muy importante comprobar con precisión el nivel del líquido de transmisión. Si el vehículo circula por terreno irregular o el motor no está en marcha cuando se realiza la inspección, es posible que no se obtengan lecturas precisas.       Si nota una caída repentina o significativa en el líquido de transmisión, pero no hay una fuga evidente, es fundamental que un mecánico calificado inspeccione su vehículo.   
  • 197.

    ¿El líquido de transmisión circula en el estacionamiento?

    En un sistema de transmisión automática típico, el líquido de transmisión no circula cuando el vehículo está estacionado. Cuando la transmisión está en posición de estacionamiento, los componentes internos de la transmisión están desconectados del motor y la bomba de líquido de transmisión normalmente no hace circular el líquido de forma activa. La posición de estacionamiento está diseñada para evitar que el vehículo se mueva y la transmisión está básicamente bloqueada en su lugar.

     Sin embargo, algunos vehículos modernos con diseños de transmisión avanzados pueden manejar la circulación de fluidos y el acoplamiento del convertidor de par de manera diferente en determinadas circunstancias (incluso cuando están estacionados). Siempre se recomienda que consulte la información específica proporcionada en el manual del propietario de su vehículo o consulte al fabricante para obtener detalles precisos sobre el tren motriz de su vehículo específico.     

  • 198.

    ¿Está bien poner líquido de transmisión en el tanque de gasolina?

    No, no se puede colocar líquido de transmisión en el tanque. El líquido de transmisión está diseñado específicamente para usarse en el sistema de transmisión de un vehículo y colocarlo en el tanque puede causar daños graves al motor y al sistema de combustible. Utilice siempre el líquido adecuado para el uso designado y siga las recomendaciones del fabricante para su vehículo.
  • 199.

    ¿Qué pasa si no aspiras el aire acondicionado?

    No aspirar adecuadamente su sistema de aire acondicionado (AC) puede causar varios problemas que afectan el rendimiento, la eficiencia y la longevidad del sistema. Estas son algunas de las posibles consecuencias de no aspirar su sistema de aire acondicionado:
     ① Humedad y contaminantes: sin un drenaje adecuado, la humedad y los contaminantes pueden permanecer en el sistema. La humedad puede reaccionar con el refrigerante para formar ácidos que corroen los componentes y degradan los lubricantes. Los contaminantes también pueden interferir con el funcionamiento de los componentes del sistema.
     ② Eficiencia reducida: la humedad y el aire en el sistema harán que el proceso de intercambio de calor sea ineficiente. El aire y los gases no condensables reducen la capacidad de transferencia de calor del sistema, lo que resulta en una capacidad de enfriamiento reducida y una menor eficiencia general.
    ③ Daño al compresor: la humedad en el sistema se mezclará con el refrigerante y producirá ácido. Estos ácidos pueden dañar el compresor, un componente crítico del sistema de aire acondicionado. La falla del compresor es una consecuencia común de una deshumidificación inadecuada.
    ④ Carga de refrigerante incompleta: La aspiración es esencial para eliminar el aire del sistema de refrigeración. Si queda aire en el sistema durante la carga de refrigerante, se producirán bolsas de aire que afectarán la precisión y eficacia del ciclo de refrigerante. Esto puede provocar una refrigeración desigual y reducir el rendimiento del sistema.
     ⑤ Problemas de detección de fugas: las pruebas de fugas se pueden realizar evacuando el sistema. Sin una aspiración adecuada, puede resultar difícil identificar y resolver posibles fugas antes de cargar el sistema con refrigerante.
     ⑥ Vida útil más corta del sistema: la acumulación de humedad, contaminantes y aire puede causar desgaste prematuro y degradación de los componentes del sistema. Esto puede resultar en una vida útil más corta del sistema de aire acondicionado y una mayor frecuencia de mantenimiento y reparaciones.
    En resumen, aspirar adecuadamente es un paso fundamental en la instalación, mantenimiento o reparación de su sistema de aire acondicionado. Ayuda a garantizar la eliminación de la humedad, el aire y los contaminantes, promoviendo así un rendimiento óptimo y la confiabilidad del sistema.  
  • 200.

    ¿Por qué aspira el sistema de refrigeración?

    Aspirar el sistema de refrigeración es un paso crítico en la instalación, mantenimiento o reparación de sistemas de refrigeración y aire acondicionado. Las principales razones para aspirar un sistema de refrigeración incluyen:
    ① Deshumidificación: La presencia de humedad en el sistema de refrigeración puede ser perjudicial. La humedad puede reaccionar con el refrigerante para formar ácidos que pueden corroer los componentes, reducir la eficiencia del sistema y provocar fallas en el compresor. Pasar la aspiradora ayuda a eliminar la humedad del sistema.

    ② Eliminación de aire y gases no condensables: durante la instalación o el mantenimiento, puede haber aire y gases no condensables (como nitrógeno) en el sistema de refrigeración. Estos gases pueden afectar el rendimiento y la eficiencia del sistema. La evacuación del sistema elimina estos gases no deseados.

    ③ Eliminación de desechos: durante el montaje o mantenimiento del sistema, pueden ingresar contaminantes y desechos al sistema. Pasar la aspiradora ayuda a eliminar cualquier partícula extraña que pueda interferir con el funcionamiento de componentes como dispositivos de expansión y válvulas.

    ④ Prueba de fugas: cree un vacío en el sistema para realizar una prueba de fugas. Si no se puede mantener el nivel de vacío, esto indica una fuga que debe solucionarse antes de cargar el sistema con refrigerante.
    ⑤ Promueva la carga de refrigerante: el vacío adecuado garantiza que el refrigerante se pueda cargar de manera precisa y efectiva en el sistema. Ayuda a prevenir la contaminación del refrigerante y garantiza una circulación adecuada del refrigerante en todo el sistema.
     Al realizar la evacuación, es importante utilizar una bomba de vacío y un grupo de instrumentos diseñados específicamente para sistemas de refrigeración. Seguir los procedimientos de evacuación adecuados es fundamental para mantener la eficiencia y la longevidad de su sistema de refrigeración.  
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