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• 191.

  ¿Qué pasa si no cambias el aceite de la caja de cambios?

  No cambiar el líquido de transmisión con regularidad puede provocar diversos problemas y causar daños graves al sistema de transmisión. Estas son algunas de las posibles consecuencias:
  ① Menor lubricación y refrigeración: el aceite de transmisión actúa como lubricante y refrigerante en el sistema de transmisión. Con el tiempo, los líquidos pueden descomponerse, contaminarse o perder su potencia. Esto da como resultado una menor lubricación, lo que genera mayor fricción, calor y desgaste dentro de la transmisión.
  ② Aumento de la temperatura: la lubricación insuficiente debido a un aceite de transmisión viejo o de mala calidad puede provocar que la transmisión se sobrecaliente. El calor excesivo puede provocar daños en los componentes internos, los sellos y las juntas.
  ③ Patinaje de los engranajes: es posible que el líquido de transmisión viejo o contaminado no proporcione suficiente presión hidráulica, lo que provoca el patinamiento de los engranajes. El patinamiento puede provocar una aceleración deficiente, una menor eficiencia del combustible y posibles daños en el embrague de la transmisión.
  ④ Desgaste de los componentes: la falta de lubricación y refrigeración adecuadas acelerará el desgaste de los componentes de la transmisión, incluidos los engranajes, los cojinetes y los sellos. Con el tiempo, este desgaste puede provocar problemas más graves.
  ⑤ Falla de la transmisión: No cambiar el aceite con regularidad puede provocar una falla en la transmisión. Una transmisión defectuosa puede requerir reparaciones o reemplazos costosos, lo que afecta la confiabilidad y el valor general del vehículo.
  
• 192.

  ¿Puede cambiar el líquido de transmisión ayudar con el patinaje?

  Sí, cambiar el líquido de transmisión a veces puede ayudar a resolver los problemas de deslizamiento de la transmisión automática. Con el tiempo, el líquido de transmisión puede contaminarse con residuos y partículas de desgaste y perder su eficacia debido al calor y las averías. Esto puede provocar una reducción de la fricción y la lubricación, lo que provoca deslizamiento, dificultad para cambiar de marcha u otros problemas de transmisión.
  Un cambio de líquido, junto con un filtro nuevo (si corresponde), puede ayudar a restaurar las características adecuadas del líquido, mejorar la lubricación y optimizar el rendimiento de la transmisión. Sin embargo, vale la pena señalar que si la transmisión patina debido a un problema interno más grave, es posible que cambiar el líquido no solucione el problema por completo.
   Si su transmisión tiene problemas de deslizamiento, se recomienda que un mecánico calificado inspeccione el vehículo para diagnosticar la causa raíz y determinar el curso de acción apropiado.  
  
• 193.

  ¿Cuántos cuartos de líquido de transmisión se deben cambiar?

  La cantidad de líquido de transmisión que se debe cambiar depende de la marca y el modelo específicos del vehículo y del tipo de transmisión. Se recomienda consultar el manual del propietario de su vehículo o comunicarse con el fabricante para determinar la cantidad correcta de líquido de transmisión para su vehículo específico. Por lo general, un cambio de líquido de transmisión puede requerir entre 4 y 16 cuartos de galón, pero las especificaciones pueden variar.
• 194.

  ¿Por qué revisar el líquido de transmisión cuando el motor está en marcha?

  Es importante revisar el líquido de la transmisión mientras el motor está en marcha por las siguientes razones: 
   ① Medición precisa del nivel de líquido:
   El nivel del líquido de transmisión debe comprobarse cuando el líquido esté a temperatura de funcionamiento. Haga funcionar el motor para permitir que el líquido de transmisión alcance la temperatura adecuada y así poder tomar una medición precisa.
  ② Circulación adecuada del líquido:
  Cuando el motor está en marcha, la bomba de transmisión entra en acción y hace circular el líquido por el sistema de transmisión. Esto garantiza la distribución del líquido a todos los componentes de la transmisión, lo que proporciona una lectura más precisa del nivel real del líquido.  
  ③ Componentes de transmisión acoplados:
   Cuando el motor está en marcha, la transmisión se acopla y varios componentes, como el convertidor de par y el embrague, funcionan. La comprobación de los niveles de líquido en estas condiciones proporciona una representación más realista de los requisitos de líquido durante el funcionamiento normal.
  ④ Condiciones de presión dinámica: 
   Hacer funcionar el motor le permite evaluar las condiciones de presión dinámica dentro de la transmisión. Esto es especialmente importante con las transmisiones automáticas, ya que la presión del fluido juega un papel vital en los cambios de marcha adecuados y el rendimiento general.                                                                                                                                                                           
  

  
  
• 195.

  ¿Qué sucede si arranca un automóvil con poco líquido de transmisión?

  Arrancar el coche con poco líquido de transmisión puede tener consecuencias negativas, ya que el líquido de transmisión desempeña un papel fundamental en el correcto funcionamiento y la protección del sistema de transmisión. A continuación, se indican algunos problemas potenciales que pueden surgir:
   ① Lubricación deficiente: el aceite de transmisión actúa como lubricante para las distintas piezas móviles de la transmisión. Si el nivel de líquido es bajo, es posible que no haya suficiente lubricación, lo que provoca un aumento de la fricción y el desgaste de los componentes de la transmisión.
  

  ② Sobrecalentamiento: El aceite de transmisión también puede ayudar a enfriar la transmisión al disipar el calor generado durante el funcionamiento. Un nivel bajo de líquido puede provocar una refrigeración insuficiente, lo que puede provocar un aumento de la temperatura. El calor excesivo puede acelerar el desgaste de los componentes y provocar una avería prematura de la transmisión.                                                                                                                                                                                                     

  ③ Deslizamiento de los engranajes: los niveles insuficientes de líquido pueden hacer que la transmisión tenga dificultades para acoplar y desacoplar los engranajes correctamente. Esto puede provocar deslizamiento de los engranajes, cambios demorados o bruscos y una conducción general reducida.                               

  ④ Mayor fricción y desgaste: una lubricación insuficiente provocará una mayor fricción entre las piezas móviles, lo que provocará un desgaste acelerado y posibles daños en la caja de cambios.

  ⑤ Posibles daños: Dejar el líquido de transmisión bajo durante períodos prolongados puede provocar daños graves en los componentes internos, como embragues, correas y engranajes de la transmisión. Esto puede dar lugar a la necesidad de realizar reparaciones extensas y costosas.