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• 141.

  ¿Puedo remojar los inyectores en limpiador de inyectores?

  Remojar los inyectores en limpiador de inyectores no es una práctica común ni recomendada. Los inyectores de combustible son componentes de precisión con componentes internos específicos, como boquillas y válvulas, que pueden no estar diseñados para soportar una exposición prolongada a ciertos productos químicos.  Además, remojar los inyectores en el exterior del motor puede provocar una limpieza incompleta porque el limpiador puede no fluir a través de los inyectores como lo haría cuando el motor está funcionando normalmente.        
  
  Los limpiadores de inyectores generalmente están diseñados para agregarse al tanque de combustible, en lugar de sumergirse en él, para mezclarse con el combustible y pasar a través del sistema de combustible durante la conducción normal. Luego, el limpiador se descompone y elimina los depósitos y la acumulación de carbón de los inyectores.                       
  
• 142.

  ¿Son seguros los limpiadores de inyectores de combustible?

  Cuando se utilizan de acuerdo con las instrucciones del fabricante, los limpiadores de inyectores de combustible generalmente se consideran seguros para su vehículo.  
  ① Siga las instrucciones: siga siempre las instrucciones del fabricante que se encuentran en la etiqueta del producto. Esto incluye las dosis recomendadas, las proporciones de mezcla y las instrucciones específicas para su vehículo.     
   ② Elija una marca de confianza: elija un limpiador de inyectores de una marca de confianza. Los detergentes de baja calidad o mal formulados pueden tener efectos adversos.
   ③ Compatibilidad: Asegúrese de que el limpiador sea compatible con el motor y el sistema de combustible de su vehículo. Algunos limpiadores pueden estar formulados especialmente para determinados tipos de combustible o motores.
  ④ Utilícelo según las instrucciones: no exceda la dosis recomendada. El uso excesivo de detergente puede ser contraproducente y afectar negativamente al sistema de combustible.
  ⑤ Ventilación: Al agregar limpiador al tanque, hágalo en un área bien ventilada para evitar respirar los vapores. Además, evite el contacto de los limpiadores con la piel.                                                                ⑥ Almacenamiento seguro: guarde el limpiador de inyectores de combustible en un lugar seguro, lejos de los niños y las mascotas. Siga las instrucciones de almacenamiento proporcionadas por el fabricante.
    
  Si bien los limpiadores de inyectores de combustible son generalmente seguros, es importante tener en cuenta que están diseñados para realizar un mantenimiento preventivo y una limpieza suave. Si tiene problemas graves con el sistema de combustible, se recomienda consultar a un mecánico profesional.                  
  
• 143.

  ¿Qué utilizan los mecánicos para limpiar los inyectores de combustible?

  Los mecánicos suelen utilizar limpiadores de inyectores especializados para limpiar los inyectores. Estos limpiadores son productos químicos especialmente formulados diseñados para descomponer y eliminar los depósitos, el barniz y la acumulación de carbón en los inyectores de combustible con el paso del tiempo. Estos depósitos pueden afectar negativamente el rendimiento del inyector de combustible, lo que afecta la atomización del combustible y la eficiencia de la combustión.
  Los limpiadores de inyectores de combustible suelen estar disponibles como aditivos que se pueden mezclar con el combustible o introducir directamente en el sistema de inyección de combustible como una solución concentrada. Algunos mecánicos también utilizan equipos de limpieza de calidad profesional que incluyen soluciones de limpieza presurizadas para limpiar a fondo los inyectores de combustible.
  Se deben seguir las recomendaciones y pautas del fabricante al utilizar limpiadores de inyectores para garantizar un uso adecuado y seguro.  El mantenimiento regular y el uso ocasional de limpiadores de inyectores pueden ayudar a mantener limpio el sistema de inyección de combustible y mantener un rendimiento óptimo del motor. Si hay problemas importantes con los inyectores, es posible que sea necesario limpiarlos o reemplazarlos profesionalmente.  
  
• 144.

  ¿Qué nunca debes hacer en una CVT?

  Si bien las transmisiones continuamente variables (CVT) son cada vez más comunes en los vehículos modernos, los conductores deben tener en cuenta ciertas precauciones y prácticas para garantizar la longevidad y el rendimiento óptimo de su CVT. A continuación, se indican algunas cosas que se deben evitar en una CVT: 
  ① La tracción excede la capacidad:
  Las CVT pueden tener limitaciones específicas en cuanto a capacidad de remolque. Remolcar cargas que excedan las capacidades recomendadas puede generar una tensión excesiva en la transmisión, lo que puede provocar un sobrecalentamiento y un desgaste acelerado.   
  ② Mantenimiento descuidado: 
  El mantenimiento regular es vital para el buen estado de cualquier transmisión, incluida la CVT.  No cambiar el líquido de transmisión en los intervalos recomendados puede reducir el rendimiento y aumentar el desgaste.                                                                                        ③ Aceleración fuerte desde parado:
   Si bien las CVT están diseñadas para brindar una aceleración suave, una aceleración agresiva y rápida desde cero puede generar tensión en los componentes de la transmisión.  Se recomienda acelerar gradualmente y dejar que la CVT se ajuste suavemente.                                  ④ Conducción agresiva en terrenos montañosos:   
   La conducción agresiva continua en terrenos accidentados, especialmente sin el mantenimiento adecuado, puede provocar que aumenten las temperaturas de la CVT y la presión. Si conduce habitualmente en condiciones difíciles, asegúrese de que su CVT reciba un buen mantenimiento.    
  ⑤ Ignore las luces o señales de advertencia:  
   Si aparece una luz de advertencia relacionada con la transmisión en el tablero o nota ruidos o vibraciones inusuales o problemas de rendimiento, estos problemas deben solucionarse de inmediato.  Ignorar las señales de advertencia puede provocar problemas más graves en el futuro. 
  ⑥ Utilizar el líquido incorrecto:
  Utilice siempre el líquido de transmisión CVT recomendado por el fabricante. El uso del tipo incorrecto de líquido puede provocar daños y reducir el rendimiento.
  ⑦ Participación en "Neutral Drops":
  Evite poner el vehículo en punto muerto y luego cambiar rápidamente a marcha (lo que se denomina "posición en punto muerto"). Esta práctica puede provocar un desgaste excesivo de los componentes de la transmisión.
  ⑧ Coloque los pies en los pedales del freno y del acelerador al mismo tiempo:
  Presionar el pedal del freno y el acelerador al mismo tiempo genera una tensión innecesaria en la CVT.Se recomienda utilizar un pie por pedal y evitar presionar ambos pedales al mismo tiempo.
  ⑨ No detenerse completamente antes de cambiar de marcha:  
   Al cambiar de marcha adelante a marcha atrás o viceversa, es importante detenerse por completo antes de realizar el cambio.  Los cambios de marcha repentinos sin detenerse pueden sobrecargar la transmisión.   
  ⑩ Modificar el sistema de transmisión:
  Evite realizar modificaciones no autorizadas en la transmisión CVT o en el tren de transmisión del vehículo.
  Cambiar los sistemas sin el conocimiento o la autorización adecuados puede tener consecuencias no deseadas y provocar daños potenciales.
  
• 145.

  ¿Es la CVT más confiable que la automática?

  La confiabilidad de una transmisión continuamente variable (CVT) en comparación con una transmisión automática convencional depende de una variedad de factores, incluido el diseño y la ingeniería específicos de las transmisiones, y qué tan bien se las mantiene. Tanto las transmisiones CVT como las automáticas convencionales tienen sus ventajas y desventajas potenciales:
  1. Ventajas de la CVT:
  ① Eficiencia de combustible: las CVT son más eficientes en términos de combustible que las transmisiones automáticas tradicionales porque permiten que el motor funcione continuamente en el rango de velocidad más eficiente.
  ② Suavidad: la CVT proporciona una aceleración suave y fluida sin la tradicional sensación de "cambio" que puede tener una transmisión automática.
  2. Posibles desventajas de la CVT:
  ① Problemas de durabilidad: algunas de las primeras CVT tenían problemas de durabilidad y se han reportado problemas como sobrecalentamiento y fallas prematuras. Sin embargo, se han realizado mejoras a lo largo de los años y los diseños más nuevos de CVT son generalmente más confiables.
  ② Costos de reparación: Las reparaciones de la CVT pueden ser más complejas que las reparaciones de la transmisión automática tradicional y, en algunos casos, incluso más costosas. Es fundamental seguir el programa de mantenimiento de la CVT recomendado por el fabricante.
  3. Ventajas de la transmisión automática tradicional:
  ① Amplia adopción: las transmisiones automáticas tradicionales se han utilizado durante muchos años y su diseño y tecnología son muy maduros. Tienen una larga trayectoria de rendimiento confiable.
  ② Rendimiento en determinadas condiciones: en algunos casos, las transmisiones automáticas tradicionales pueden ser más adecuadas para remolque o aplicaciones de servicio pesado porque pueden proporcionar una transferencia de potencia más directa.
  4. Posibles desventajas de las transmisiones automáticas tradicionales:
  ① Eficiencia de combustible: una transmisión automática tradicional puede no ser tan eficiente en combustible como una CVT, especialmente si el motor no está funcionando en el rango de rpm óptimo.
  ② Cambios percibidos como “sacudidos”: algunos conductores pueden encontrar que las transmisiones automáticas tradicionales cambian con menos suavidad en comparación con el funcionamiento continuamente variable de una CVT.
  
  En última instancia, la confiabilidad de la transmisión depende de la marca y el modelo específicos del vehículo, el mantenimiento y las condiciones de conducción que experimenta el vehículo. Las CVT modernas han mejorado en confiabilidad y muchos fabricantes las usan en sus vehículos. Ya sea una CVT o una transmisión automática tradicional, es fundamental seguir el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante y realizar el mantenimiento de su vehículo para garantizar la longevidad y confiabilidad de su transmisión.